Salut Michel,
merci pour ton message, ça me fait vraiment plaisir.
Je comprends totalement ta prise de distance avec la simu : entre les mises à jour Windows,
les bricolages permanents et les automatismes à maintenir,
on finit parfois par passer plus de temps à réparer qu’à voler.
Tu as raison, ça peut user.
Je partage aussi ton attachement au forum.
Même si l’activité baisse j'ai vue 250 personnes sur ma page lol ,
ça reste un endroit où on a tous construit quelque chose,
et où les échanges ont encore de la valeur.
Pour mon projet,
tu as bien vu : en ce moment je suis surtout dans le développement,
les tests de conformité, la modélisation et l’architecture générale.
Je pose les briques d’un gros projet. Les boîtes seront connectées en bus CAN,
avec pour l’instant une charge testée à environ 17 % pour du 500 kbit/s.
Au total, je prévois trois bus can—
je teste l’idée, je valide les flux, avant d’attaquer le vrai gros morceau :
remplir tout ça avec une logique avionique complète.
Je sais que c’est là que le travail sérieux commence.
Tu as raison aussi sur un point : on n’a pas les contraintes du vrai avion.
Il y aura de la redondance, du temps réel, mais rien d’aussi strict que dans l’environnement Airbus
il y aura des pannes aussi .!!!
Et les microcontrôleurs actuels sont largement au-dessus des 6805 ou 6800 de l’époque.
J’ai vu que certains RMP utilisaient encore un 68000 comme base !
Ça me prend la tête toute la journée pour résoudre les problématiques,
en plus du boulot, mais ça reste un projet accessible…
même si c’est un sacré chantier.
Je garde en tête ce que tu dis sur la méca de vol et sur l’ampleur du travail.
Je sais que je vais devoir avancer sans traîner, mais je prends ça comme un défi motivant.
Merci pour ton regard, ton expérience et ton enthousiasme.
Ça fait du bien de se sentir encore passionnés !!!!
