Simulateur dynamique 6DOF

Réalisation de structures / bases / cockpits ouverts ou fermés
Idées / Plans / Photos pour réaliser sa cabine

Simulateur dynamique 6DOF

Messagede dureiken » Lun 10 Avr 2023 17:47

Bonjour amis pilotes,

je ne sais pas si je suis dans la bonne catégorie, sinon déplacez le message svp :)

comme certains d'entre vous l'ont peut être vu, j'ai vendu récemment le simulateur V1 (tuto ici : https://www.checksix-forums.com/viewtop ... 6&t=210509) pour en faire un second histoire de s'occuper un peu et se gratter les méninges :)

Pour suivre l'aventure : http://www.mysimkit.fr ou Discord : https://discord.gg/t6wQfUehDr

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Retrouvez l'aventure sur le blog :)
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Re: Simulateur dynamique 6DOF

Messagede dureiken » Mer 12 Avr 2023 13:53

Petite video FS2020 :

https://www.youtube.com/watch?v=_Wajx_N0ZeM :)

Bonne journée
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Re: Simulateur dynamique 6DOF

Messagede dureiken » Mer 12 Avr 2023 17:46

forum mort ?
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Re: Simulateur dynamique 6DOF

Messagede FiX » Mer 12 Avr 2023 18:53

Non, non, forum vivant!
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Re: Simulateur dynamique 6DOF

Messagede A320 hérétique » Mer 12 Avr 2023 18:54

Bonjour "dureiken",

J'aime bien la construction mécanique/électronique amateur, et de ce point de vue, après avoir parcouru ce que tu proposes, je suis assez épaté par ta maitrise du sujet et la qualité de tes réalisations ; et pour être sincère, peut-être vaguement dérangé par la connotation subtilement commerciale de tes présentations (mysimkit, mysimkit, mysimkit ...) ; mais ceci n'enlève rien à celà, un vrai grand bravo.

Cela étant, pour essayer de répondre à ta question (attention, cela n'engage que moi), je pense que ce forum est plus orienté construction de cockpit que pratique du vol, ce qui fait que par exemple le sujet VR y est peu abordé (cette plateforme est faite pour la VR, n'est-il pas ? cligneoeil ).

Pour ma part, lorsque que j'ai commencé à construire mon simu, le rêve était qu'il finisse sur une plateforme 6 DOF (j'ai côtoyé la chose professionnellement, du temps de feu Thomson) ; mais j'ai vite oublié ce rêve, car irréaliste pour la plupart d'entre nous, du moins les aficionados du liner : embarquer un cockpit avec visu cylindrique, c'est bouger quelques centaines de kilos répartis sur 6 à 9 m2 ... je ne détaille pas. Et en plus, réussir à produire le dit cockpit relève de la performance, tous n'y arrivent pas ; en revanche, l'immersion ainsi obtenue est déjà réellement terriblement satisfaisante, pour ma part, sans avoir un simu de fou je suis comblé !

Bref, très intéressant, mais en fait j'ai l'impression d'arriver à la fin de l'histoire, alors que ce que j’adore, c'est suivre les étapes de la conception et de la réalisation, avec ses errements, ses échecs et réussites ...

Il n’empêche, balaise ton affaire (on parlait comme ça à "mon époque" ecroulerire )!

Allez, bienvenue, je suis sur que d'autres réactions vont venir ...

Michel
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Re: Simulateur dynamique 6DOF

Messagede dureiken » Ven 14 Avr 2023 14:06

A320 hérétique a écrit:Bonjour "dureiken",

J'aime bien la construction mécanique/électronique amateur, et de ce point de vue, après avoir parcouru ce que tu proposes, je suis assez épaté par ta maitrise du sujet et la qualité de tes réalisations ; et pour être sincère, peut-être vaguement dérangé par la connotation subtilement commerciale de tes présentations (mysimkit, mysimkit, mysimkit ...) ; mais ceci n'enlève rien à celà, un vrai grand bravo.

Cela étant, pour essayer de répondre à ta question (attention, cela n'engage que moi), je pense que ce forum est plus orienté construction de cockpit que pratique du vol, ce qui fait que par exemple le sujet VR y est peu abordé (cette plateforme est faite pour la VR, n'est-il pas ? cligneoeil ).

Pour ma part, lorsque que j'ai commencé à construire mon simu, le rêve était qu'il finisse sur une plateforme 6 DOF (j'ai côtoyé la chose professionnellement, du temps de feu Thomson) ; mais j'ai vite oublié ce rêve, car irréaliste pour la plupart d'entre nous, du moins les aficionados du liner : embarquer un cockpit avec visu cylindrique, c'est bouger quelques centaines de kilos répartis sur 6 à 9 m2 ... je ne détaille pas. Et en plus, réussir à produire le dit cockpit relève de la performance, tous n'y arrivent pas ; en revanche, l'immersion ainsi obtenue est déjà réellement terriblement satisfaisante, pour ma part, sans avoir un simu de fou je suis comblé !

Bref, très intéressant, mais en fait j'ai l'impression d'arriver à la fin de l'histoire, alors que ce que j’adore, c'est suivre les étapes de la conception et de la réalisation, avec ses errements, ses échecs et réussites ...

Il n’empêche, balaise ton affaire (on parlait comme ça à "mon époque" ecroulerire )!

Allez, bienvenue, je suis sur que d'autres réactions vont venir ...

Michel


Merci pour votre message

Pour la partie "pub", effectivement l'objectif pour moi est aussi de vendre le design et les kits pour rentrer dans tous mes frais :)

Pour la partie construction, il y a pas mal d'infos sur le site, partie blog :)

Pour la route, petit vol en F16

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Re: Simulateur dynamique 6DOF

Messagede FiX » Ven 14 Avr 2023 22:28

Je suis tout à fait du même avis que A320 Hérétique, je résumerais même en disant que nous ici globalement une communauté de "pousse boutons"... Forcément le VR n'est pas notre attirance première.
Et comme expliqué plus haut, le 6DOF est à oublier pour la plus part d'entre nous.
Il y a bien un sujet qui m'intéresse c'est le 1DOF. En gros simplement secouer un peu le cockpit quand il roule au sol ou quand il y a des turbulences.
Mais il y a un truc qui m'intrique avec ton système, (et qui m'intrigue avec tous les systèmes DOF "amateur"), le soft qui gère la transformation des accélération en ressenti. Sur ta vidéo on a l'impression que la plateforme se "contente" de suivre les mouvements de l'avion (quand l'avion penche à droite, la plateforme penche à droite), alors que c'est bien plus compliqué que celà puisqu'il faut retranscrire les vecteurs accélérations en informations proprioceptives (pencher la plateforme en arrière fait ressentir une accélération, par exemple, ou encore un virage à gauche non coordonné de l'avion devrait plutôt entrainer une inclinaison droite).
Alors comment es-ce géré?
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