Durant les premières années de Concorde, un premier étage (titane) d'un réacteur Olympus593 est venu à bout d'une rampe alu de 1m2 avalée en plein vol, le réacteur tournait toujours après, mais fortement endommagé quand même.
L'avantage du simple flux dans ce cas précis (mais double étage quand même), il tourne plus vite, plus petit diamètre aussi, donc forcément en fonction perceuse ou broyeur il est assez performant...
Pour la sécurité du personnel au sol, la signalétique DANGER, ce n'était pas pour la rigolade, car à 70% de régime ça aspirait déjà sans pb tout ce qui se trouvait dans l'axe à +ou- 3 mètres et 1 mètre sur les côtés.
François