A320 FMGS B60

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Re: A320 FMGS B60

Messagede captainminch » Dim 31 Mar 2024 17:30

Salut Jeehell,

Quand on programme les voyants Eng1-2 Fire du Pedestal, il y a SIOC qui plante.
Apparemment le nom de la variable serait trop long. Quand je la modifie, SIOC est ok mais je ne sais pas si elle est reconnue alors par FMGS?
Quand t’as deux minutes, pourrais tu s’y jeter un œil, stp?
Merci.

Valerio,
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Re: A320 FMGS B60

Messagede JeeHell » Mar 16 Avr 2024 09:33

Hello Valério,

essaie avec https://www.jeehell.org/SIOC_Creator.exe
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Re: A320 FMGS B60

Messagede stive » Mar 16 Avr 2024 11:19

Bonjour JeeHell,

Merci pour cette dernière mise à jour et les différents correctifs que tu as ajoutés.
Depuis peu, le ZFW a changé. Il est passé de 55,1T à 42,5T. Le centrage en est donc modifié. L'avion est devenu beaucoup plus réactif et sensible au manche. Est-ce une volonté de ta part de le faire si léger ? Ou va-t-on, par la suite, pouvoir modifier le ZFW ?

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Re: A320 FMGS B60

Messagede captainminch » Mer 17 Avr 2024 15:30

Merci Jean-Luc, je l’essayerai prochainement.

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Re: A320 FMGS B60

Messagede JeeHell » Dim 21 Avr 2024 00:10

stive a écrit:Bonjour JeeHell,

Merci pour cette dernière mise à jour et les différents correctifs que tu as ajoutés.
Depuis peu, le ZFW a changé. Il est passé de 55,1T à 42,5T. Le centrage en est donc modifié. L'avion est devenu beaucoup plus réactif et sensible au manche. Est-ce une volonté de ta part de le faire si léger ? Ou va-t-on, par la suite, pouvoir modifier le ZFW ?

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Le ZFW est fonction de la charge que tu y mets (PAX/cargo), tu peux changer ça dans P3D -> vehicle -> fuel and payload.
Il ne faut par contre PAS modifier les stations payload "adjust FWD" ou"adjust AFT", mais tu peux changer tout le reste (fuel, CAB OA/OB/OC, CPT1/3/4/5)
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Re: A320 FMGS B60

Messagede gillesaqsim » Lun 22 Avr 2024 19:35

bonjour à tous,
apres toutes les conversations à ce sujet, j'avoue j'etais perdu comme d'autre peut etre, j'ai etudié le pb et le message de Jean-Luc confirme et explique le fonctionnement.
Simbrief, puis import via Flightmanager, send to Topcat, et de Topcat export to fsx/p3d cela fonctionne.
cependant, avant d'importer par FUEL DATA UPLINK dans l'INIT B, Il faut corriger de pb de TOPCAT qui a mis à zero des 2 zones payload de JL ADJUST AFT et FWD avec les valeurs initiales 4512.8 et 4559.83 (ici en kg).
ces 2 valeurs correspondent à l'equilibrage avant conso de petrole et donc decollage....
pour ce faire je prevois de rajouter une petite routine dans le Sioc qui lit des 2 offses correspondants x1550 et x1580 en hexa 8 bits et de leur remettre leur valeur initiale si elles passent à 0 donc 9941 et 10058 en Lbs....
j'ai pas encore testé mais cela devrait fonctionner. Vu que c'est automatiquement fait par le sioc il suffit d'appuyer sur le RSK3 du MCDU en INIT B pour obtenir le ZFW ainsi que le CG (donc trim).

J'ai fait plusieurs tests avec le CG rendu par JL et configuré le Trim de P3D en consequence, rentré l'info dans Flap/THS dans perf et je n'ai plus eu d'alarme de discordance pour le TO CONFIG.
Un reel progres pour moi. Merci Jean-Luc. merci affiche
Gilles
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Re: A320 FMGS B60

Messagede stive » Mar 23 Avr 2024 11:07

Merci JeeHell rigolus
Merci Gilles rigolus
pour vos explications et astuces !

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