aircockpit.com

Bonjour Fred,

Je ne sais pas si cela te sera utile mais je te propose d'utiliser ModelConverterX (freeware)

Cet utilitaire permet d'importer un fichier .MDL et de l'exporter au format .3DS

Puis dans Autocad tu importes le fichier 3DS et le tour est joué .

Après je ne pourrais pas t'aider, je ne suis pas un spécialiste d'autocad.

Bon courage pour la suite

Alain

Bonsoir,

Merci pour ces informations

le probleme n'est pas vraiment le format de fichier , mais plutot trouver un 3D réaliste d'un interieur / exterieur

sans tout re mesurer depuis le début...

je cherche fichier 3D de quelqu'un qui a du se poser la question (comme mammouth ou nonolight )
d'une création de cockpit C172.

si quelqu'un a une source, je suis preneur...

fred

Bonjour

Et tu aurais pas un aeroclub pres de chez toi qui aurait ca ?

non dans l'aeroclub du coin ce n'est que du DR400,

sinon je vais suivre les bons conseil de pegase en me raprochant du format MDL d'un addon de FSX

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fred

Merci pegase , le fichier mdl est d'un grand secours pour mon projet
au moins on des bases sous autocad

je posterais l'avancement de mon projet comme mammouth on nonolight et fichier si besoin

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fred

Je suis content que ma solution te soit utile .

Comme toi, j'ai voulu réaliser une cabine de B200. N'ayant pas à proximité de chez un B200 et donc la possibilité de faire un relevé de cotes assez précis (je suis un peu perfectionniste) j'ai utilisé cette méthode. Avec ModelConvertX rien de plus simple pour convertir les .MDL d'un avion de FS en fichier 3DS (3d studio).
Une fois que l'on a importé le fichier 3DS dans autocad, on peut relever toutes les cotes à loisir.
Mes connaissances d'autocad sont trop limitées, mais je suis sûr qu'un expert d'autocad ou de 3DS serait capable d'en tirer directement les plans de chaque objet 3D.

Si tu découvres des choses sur la méthode, n'hésite pas à le partager.

Bon courage pour la suite.

Alain

Bonjour Alain,

Je vois que tu es sur B200 aussi
Tu en es où exactement, tu vois le bout ?
Peut être as tu quelques clichés de ton avancement à partager ?

Cordialement

Bernard

Bonjour Bernard,

Je ne suis plus sur ce projet depuis que j'ai acheté cette cellule de C182N.

A une époque, j'avais en projet de faire un B200, je trouve (ça n'engage que moi) que cet avion est génial. Il a tout d'un gros sans en avoir les inconvénients. Ce projet est donc resté au simple stade des plans et je n'ai pas été plus loin.

Maintenant, que j'ai acquis cette cellule de skylane je suis passé à autre chose. Cette fois ce qui est super, c'est d'avoir dans les mains des pièces réelles. Mais j'ai lu que tu venais de recevoir un Yoke ! Tu as donc déjà une petite idée de l'effet que cela procure ! Attention ce virus est très contagieux .

Alain

Rassures toi Alain, je suis contaminé depuis longtemps, pour la petite histoire j'ai quasiment tous les instruments réel du tableau de bord du B200 sauf les radios Collins et le trottle( j'ai rien trouvé qui ne coute pas un bras ... )
Je partage ton avis sur le B200 ou KA350, génial et je n'en ai pas encore fait le tour.
Je suis en train de me documenter sur la gestion plus réaliste des alarmes et des systèmes, j'ai trouvé pas mal de choses en potassant les enquêtes accidents Beechcraft du Bea.

Bon courage pour ta construction

Cordialement

Bernard

Bonjour a tous

un petit peu de nouvelle de mon projet cessna 172sp

enfin le fichier CAO avance, c'est pas facile, mais grâce au fichier MDL, on a réussi a se rapprocher des cotes

je n'arrive pas a poster des photos sur votre site mais cela avance...

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