Merci Jacques.
Comme déjà dit ici, en aviation c'est toujours bien de retravailler des trucs en présence d'un instructeur, en écoutant ses bons conseils.
A peine avoir fini le vol de contrôle, j'ai repris direct le nouvel avion sur lequel je venais d'être lâché.
Seul à bord, plein incomplet, 160 chevaux devant, ça grimpait bien !
Mon aeroclub n'a pas de Regent 180 ch avec sa structure globalement assez légère, dommage ça grimpe encore plus fort, déjà pratiqué dans un autre aeroclub.
François