Cockpit A320 Fenix

[steph737]

Je vais quand même boucher les fuites de lumière autour des afficheurs avec des bandes de mousse noire.

Les trous à l'impression résine , j'imprime à plat et je pense que mon film du cadre aurait du être remplacé depuis longtemps... je vais les boucher à l'enduit et repeindre.

[steph737]

Le début de la suite, je m'entête à faire un vieux panel ADIRS alors que je ne pourrais pas exploiter l'afficheur correctement...



un peu loupé le raccord de la gravure en 2 fois , y'a un petit problème de parallaxe sur cette caméra de la F2, pourtant j'ai calibré...

Et j'avais oublié que 2 touches du clavier comportent des voyants minuscules (leds 2mm) , j'ai repercé à la main mais ça mérite une nouvelle impression...

Côté coulisse ça rentre au chausse pied avec le PCB de l'afficheur qui déborde de partout....

[steph737]

La suite....

test des voyants intégrés dans le clavier



retro éclairage par bandeaux leds orange + couche de peinture orange fluo à l'envers de la "top panel"



L'envers du décor ( bof ! ), au final un paquet de ficelles, 2x16 entrées multiplexées , un led drivers 16 sorties dont 15 utilisées, une arduino nano le tout monté sur 3 étages de PCB simple face.



L'afficheur LCD, c'est un blanc, mais difficile d'avoir un effet orange avec le filtre orange, ça marche pas comme avec les leds... du coup là j'ai mis du kapton et j'obtient un effet déjà vu sur un panel "Data loader" je crois.



Mon greffier bricoleur... mais ça aide pas trop ! Et l'atelier "électronique" dans son état naturel de rangement....

[A320 hérétique]

Comme toi, je trouve que ce modèle d'ADIRS a un certain charme !

Nickel, le rétro-éclairage

Michel

[steph737]

Oui ça fait très vieux Boeing, genre B737 max !!!

[steph737]

Voilà, ça fonctionne à part 2 touches du clavier qui ne répondent pas .... saleté de fil en nappe, j'ai câblé tout le reste en fil silicone et c'est du bonheur, du coup les meilleurs connecteurs sont ceux qui sont absents, j'ai tout soudé ou presque !
Mais là, la panne est mal située !



Donc il va falloir gentiment redémonté tout ça mais cette fois j'ai prévu assez long de fils ( cachés dans le sandwich ! )



Les commutateurs en haut n'ont pas les bons angles, les miens font 30° classiquement et là il faudrait beaucoup moins mais introuvable. Il y a une belle erreur de gravure que je n'ai vu que trop tard ...

De toute façon je ne pense pas arriver à programmer toutes ces fonctions sauf si des variables se cachent quelque part, en tout cas dans la liste mobiflight ( 2257 quand même ) il n'y a rien de rien.

Tiens à propos de commutateurs rotatifs, ceux des WIPERS sont des 3 positions 60°, pas courant non plus, mais là on peut ruser en remplissant les crans intermédiaires de résine UV, test réussi. ( sur les gros commutateurs d'antan, qui sont démontables et ont une bague permettant de choisir la course. )

Edit : en présentant le panel je viens de me rendre compte que je l'ai fait en gris bleu RAL 5014 alors que j'avais commencé mon overhead en gris 7011 ( j'ai épuisé le stock local de RAL 5014 ), ça va finir en sacré patchwork !