aircockpit.com

Bonjour à toutes et à tous,

Je vous propose un rapide survol de ce très joli musée qui vaut vraiment la visite.
Cliquez sur le lien suivant :
http://cockpit.francois.pagesperso-oran ... te140.html
Bien amicalement
François

Très sympa, ce musée, et bravo pour le beau reportage, merci François.

Michel

Très beau musée ;) Merci François pour les photos ;)

Avec plaisir.
Et ceux qui ont l'oeil reperreront aussi les vestiges d'un hydravion utilisé par Nicolas Hulot, je n'en dis pas plus...
François

Bonsoir

Je confirme pour l'avoir visiter il y a deux ans. Il en vaut vraiment la peine !! Le reportage du site web est super !!

J'ai adoré me retrouver sur un site historique. On voit encore la rampe d'où partaient les Latécoères pour l'Amérique !!

J'avais aussi été impressionné par les cabines tout bois... avec de gros fauteuils ... çà devait peser pas mal à vide ces engins.

Je regrette de ne pas avoir connu cette époque et que l'hydravion se perd.

Merci pour le partage !!

Bonsoir,

à propos d'hydravion, je me souviens avoir, en Californie au siècle dernier, visité le monumental Hercules de Howard Hugues, à l'intérieur immense cabine plancher en bois, des tables posées le long de la carlingue, des chaises en bois, un oscillo sur l'une des tables pour suivre je ne sais quoi, et en regardant par un hublot la même impression que du haut d'un 747 ... surréaliste !

Michel

Merci François pour la visite virtuelle.
Pour l’hydravion de Hulot, c’est pas l’ULM sur flotteurs qu’il a utilisé avec Feldzer?

Jacques

Non, à ma connaissance il ne l'a jamais piloté, c'était plus un hydravion accompagnateur d'un genre un peu spécial, volumineux et jaune...
Loïc Peyon l'a utilisé aussi.
Francois

A320 hérétique a écrit:Bonsoir,
à propos d'hydravion, je me souviens avoir, en Californie au siècle dernier, visité le monumental Hercules de Howard Hugues, à l'intérieur immense cabine plancher en bois, des tables posées le long de la carlingue, des chaises en bois, un oscillo sur l'une des tables pour suivre je ne sais quoi, et en regardant par un hublot la même impression que du haut d'un 747 ... surréaliste !
Michel

Chez nous, c’est un grand pan de l’aéronautique française (patrimoine) qui a hélas disparu.
A ma connaissance il ne reste plus qu’un seul exemplaire (superbe) d’un Latécoère sur flotteurs en France (c’est un monomoteur, donc pas énorme) et un quadri dans les réserves de Dugny (pas de fabrication française pour le coup).
Nos gros paquebots du ciel ont tous étés détruits ou recyclés.
François

Bonjour,

Pour info un excellent documentaire sur Claude Dornier est passé sur Arte la semaine passé, il devrait être disponible en "replay" sur Arte encore quelques jours.
Claude Dornier a aussi fait partie des prècurseurs dèvellopeur des paquebots de l'air, le plus connu ètant le Do X.