Cockpit liner B777

Planche de bord ou MIP / Instruments ou Gauges maison / Pedestal / Overhead ou Planche de bord supèrieure

Re: Cockpit liner B777

Messagede jpmota » Jeu 15 Fév 2018 20:50

Très intéressant.
Serait-il possible d'en savoir plus sur l'interfaçage avec FSUIPC : comment récupérer les valeurs d'offset nécessaires ?
Jean-Pierre
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Re: Cockpit liner B777

Messagede fab » Jeu 15 Fév 2018 21:30

Bonsoir Jean Pierre,

On indique les offset dans mon driver et c'est mon driver qui se charge de récupérer les valeurs des offsets et de les adapter à la course des manettes,
Le module est totalement paramétrable par l’utilisateur, je livre simplement le module pré-configurer selon l'usage que vous souhaitez en faire (throttle ou trim ou autre ?)

J'ai fait une vidéo tuto justement pour l’utilisation avec les manettes du throttle :


Si cela peut vous intéresser, je vous fait le devis pour 2 moteurs (1 module), vous testez, et si cela ne vous convient pas, vous me retournez le tout !

Il faudra juste me dire l'ampérage du moto réducteur, car j'ai 2 cartes de disponibles :
- de 0,8 à 1.5A en pointe
- du 2A à 3A en pointe

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Re: Cockpit liner B777

Messagede jpmota » Ven 16 Fév 2018 09:44

Bonjour Fabien,
Ok pour le paramétrage des offsets des positions de manettes.
Autre question : y a t il possibilité d'inhiber (par détection d'état d'un offset) le fonctionnement d'un asservissement ou de l'autre (ou des deux) , lorsque les automanettes sont déconnectées ?

Je retiens votre idée de test, mais je veux d'abord être sûr que cela correspond à notre besoin.

Jean-Pierre
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Re: Cockpit liner B777

Messagede fab » Ven 16 Fév 2018 12:17

Bien entendu qu'il faut que cela corresponde à vos besoins cligneoeil

En effet, pour déconnecter l'asservissement, on peut déclarer 2 offsets d'une longeur de 1 octet dans le driver, ces offsets fonctionnent en tout ou rien :
- 0 pas d'asservissement, on peut bouger le potentiomètre, donc les manettes, le moteur est hors tension.
- 1 asservissement en fonction, si le potentiomètre bouge, le moteur corrige la position.

Il y a encore 2 paramètres qui n'e sont pas dans cette vidéo : Les paramètres vitesse rapide et vitesse lente.
- La vitesse rapide, lorsque la consigne est éloignée
- La vitesse lente intervient lorsque la consigne est proche
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Re: Cockpit liner B777

Messagede Boutondair » Dim 18 Fév 2018 20:13

Top comme toujours

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Re: Cockpit liner B777

Messagede cgoa-benoit » Sam 14 Avr 2018 10:11

Après quelques longues semaines sans info, (le temps passe trop vite !) quelques modifications et hop nous revoilà:

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Une animation dans L'HYPER-U de La Rochelle....grosse semaine en perspective ;)

On y sera avec les simulateurs génériques, notre DR400 et notre B777.

Alors à très vite.
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Re: Cockpit liner B777

Messagede fcoq » Sam 14 Avr 2018 17:24

Bon courage!!

Un petit reportage ?
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Re: Cockpit liner B777

Messagede cgoa-benoit » Dim 6 Mai 2018 10:33

Les dernières finitions et les tests, avant la semaine prochaine ;)

Piedestal avec souris intégrée.

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FMS provisoire.

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Cherchez l'erreur......

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Le fil vert sur le bouton vert....le fil rouge....

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Si si Patrick, le fil passe en dessous.

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Jean-Pierre...tu le trouves pas beau ce simu ?

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Horloge provisoire pour le moment...

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Overhead....

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Oui la sensation est pas mal.

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Très concentré...chut !

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Les palonniers sont provisoires, on travaille sur les nouveaux.

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Pas mal ce visuel ;)

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Re: Cockpit liner B777

Messagede fcoq » Dim 6 Mai 2018 12:00

Beau boulot les gars applaublanc
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Re: Cockpit liner B777

Messagede arcc » Dim 6 Mai 2018 15:42

Et dire que certains se font chi... à la retraite.... enfin c'est ce que certains disent. En tout cas vous êtes complètement dedans. Bravo

A+
Christian
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