J'ai utilisé une astuce très simple pour la partie mécanique de mon frein de parc :
A gauche sur la photo :
https://www.hostingpics.net/viewer.php? ... frein1.jpghttps://www.hostingpics.net/viewer.php? ... frein5.jpgC'est tout simplement un système de blocage de cordelette d’anorak que l'on trouve un peu partout en MdB !
Tige en acier du diamètre que l'on veux et système de blocage adapté ...
A l'avant, j'ai mis un passe fil électrique avec une bague en PVC percée au diamètre de l'axe et voilà ...
La sensation de glissement est top, reste plus qu'à adapter un potentiomètre linéaire.