bonsoir les simmers,
je viens de terminer pratiquement mon cablage du subpanel pilot gauche, et j'ai un petit soucis quant au moteur gauche,
en effet l'ITT au lieu de revenir dans la plage normale de fonctionnement (entre 500 degres C et 600 degrés C) celuici reste au dessus des 900 degrés C. Je précise que j'ai démarré le moteur droit sans probleme.
quelq'un a t-il une idée de la raison de ce dysfonctionnement.