aircockpit.com

Bonjour

Après avoir longuement parcouru le site afin d'y prendre des idées, des conseils, j'ai à mon tour fait mes yokes doubles commande pour mon cockpit de Baron B58.



Pour ce qui est du retour en position neutre des ailerons, là, je dois reconnaitre que je sèche. Donc, si vous avez des idées ou commantaires, je suis bien ouvert. Étant donné qu'il y a tout de même une certaine force, pour ne pas dire une force certaine, il faut quelque chose de gros... J'ai essayé des ressorts, mais les résultats n'étaient pas concluants.





Pour plus de détails sur mon cockpît, je vous invite à consulter mon site. http://jjpilote.blogspot.com

Pour finir, j'aimerais vous remercier tous et chacun, c'est grace à vous, vos expériences, vos idées, si j'en suis là.

Bonjour Jean-Jacques,

très joli travail, le tout semble très "mécanique".

Pour le rappel au centre, nous avons affronté ce sujet lors de la construction du joystick pour A320, où il faut également exercer des efforts importants ; regarde le post correspondant (http://www.aircockpit.com/viewtopic.php?f=93&t=3617&p=42810#p42810), je pense que 2 pistons à ressort en compression entre planche mobile et respectivement paroi avant et arrière, ça devrait aller ; l'important est d'avoir au neutre les 2 ressorts déjà en pré-contrainte suffisante ... et si pb d'amortissement, il faut rajouter un damper (1 seul devrait suffire, double effet).
Michel