de bat74 » Ven 5 Juin 2009 22:57
C'est un reliquat de feu mon précédent cockpit générique... qui n'a pas survécu au 24ème déménagement qui m'a amené en Haute-Savoie...
La commande est basée sur une poignée (de fenêtre) de récupération associée à un axe qui permet translation et rotation. L'axe est guidé en translation/rotation grâce à une goupille qui circule dans une lumière usinée. Pour verrouiller le frein de parc il faut tirer la poignée puis la faire tourner d'un quart de tour. Au déverrouillage, la poignée est rappelée par un ressort. Le signal frein déverrouillé est donné par un micro switch logé dans le corps du dispositif. Y'a plus qu'à associer ce dernier avec une entrée carte Opencockpit... et le tour est joué.
Philippe
Vivent les "amateurs" : personnes faisant tout ce qu'elles entreprennent en bons professionnels qui aiment ce qu'ils font ...