aircockpit.com

Bonjour,

Je me présente, je suis stéphane, un passionné de simulation aéronautique sur flight simulateur, j'envisage de passer sur P3D lorsque le 737 de PMDG seras rendu compatible.
Ayant décidé de passer le pas et je sais que je pars pour plusieurs années sur la construction d'un tel projet (surtout dû au terme financier), je désire donc réaliser un home cockpit basé sur le Boeing 737 ng.
Pourquoi le 737 ?
Tous simplement parce qu’il y a multitude de modules distribués de part le monde sur cette avion.
Voilà, alors je désire tous simplement commencer par la construction du MIP et y ajouter au fur et à mesure les jauges,écran,boutons rotatifs etc....

Voilà j'en suis donc réduit à la recherche d'un plan pour la fabrication de celui-ci ,mais n'ayant rien trouvé de concluant je m'en remets à vous.
Si une personne d'âmes charitable possède des plans afin que je commence la construction du mip je lui en serais très reconnaissant.
J'envisage aussi de mettre un site en ligne sur la construction de celui-ci afin que tous le monde puis en profiter.
Merci pour tout aide.

Bonjour Stéphane,



David

Envoie moi ton email en MP et je te ferai parvenir un Pdf.
Jack

Bonjour Jackpilot

Etant habitué des forum, mais là je ne trouve pas la procédure afin de t'envoyer mon adresse mail en MP.

Merci d'avance pour ces plans.

Etant habitué des forum, mais là je ne trouve pas la procédure afin de t'envoyer mon adresse mail en MP.

Je m'en occupe

Nono

Bonsoir,

J'ai une petite question qui se pose à moi.

En cherchant un peu partout sur le forum j'ai bien l'impression que la fabrication d'un cockpit basé sur le 737 pmdg est difficile dû a la programmation pour les cartes d'interface entre le cockpit et le pc.
Vaut 'il mieux que je me lance avec le 737 d'Ifly qui apparemment pose moins de difficulté pour la conception d'un overhead et des contacteurs sur le mip, où je suis passé à côté d'une information au sujet du sdk pour le 737 Pmdg ?

Bonsoir,

J'ai une petite question qui se pose à moi.

En cherchant un peu partout sur le forum j'ai bien l'impression que la fabrication d'un cockpit basé sur le 737 pmdg est difficile dû a la programmation pour les cartes d'interface entre le cockpit et le pc.
Vaut 'il mieux que je me lance avec le 737 d'Ifly qui apparemment pose moins de difficulté pour la conception d'un overhead et des contacteurs sur le mip, où je suis passé à côté d'une information au sujet du sdk pour le 737 Pmdg ?

PMDG a été concu pour une application desktop.
Depuis des progrès ont ete faits et il ya des solutions pour l'utiliser autrement
C'est un programme exceptionnel mais, au niveau amateur, l'utiliser dans un full cockpit releve de l'amour de la complication alors qu'il existe d'autres possibilités interfacables rapidement et facilement.
Quant au modele de vol il n'est pas le seul a etre bon.
A toi de lire et de voir!

Jack

Bonjour à tous,

Je continue mes pérégrinations et vais me lancer dans l'élaboration du cockpit physique. Je viens de me laisser tenter par le mip 737ng de flyengravity.

Toujours dans l'idée de mon poc, je passe maintenant a la réalisation d'un ersatz de cellule avec le mip comme point de départ. J'ai également acquis quelques 5 LCD 12" pour les 5 écrans du mip. Pour info sur eBay le vendeur chinatobby 2011 propose un large choix de panel LCD (japonais) dotés d'une électronique (chinoise) de bonne qualité a un prix tout a fait compétitif 80€ pour un 12" livraison comprise. 3 jours montre en main entre commande et livraison depuis Shanghai par DHL.

Maintenant, il me faut passer a la réalisation du cockpit (panneau medium je pense). J'ai pas mal regardé ici et là, et ai trouvé quelques belles ébauches de plan, mais avec parfois des côtes différentes.

Jack, aurais-tu encore tes plans a disposition Sachant que le MIP flyengravity est a l'échelle 1 et selon ses concepteurs au mm près.

Si pas tant pis. Je ferai avec les premiers éléments de MarkusPilot.

Cordialement,

Stéphane

Stéphane,

5 écrans pour un POC, c'est plus un poc ; blague à part, c'est assez original de mettre 5 petits écrans plutôt que 3 plus grands, intéressant pour la modularité du montage.
Très bien la boutique chinoise ...

Bon courage, Michel