aircockpit.com

Le clavier de l'IRS est un vrai, absolument neuf, vendu sur EBay par qqun qui ne savait pas ce que c'etait (qq$) !!
J'ai cablé le syteme avec des temporisateurs electroniques qui mettent une bonne minute a lancer l'alignement de la centrale et l'affichage. Les annonciateurs s'allument correctement mais ce n'est que pour le checklist, pas de communication avec FS.
Manquent encore les Dzus.

Jackpilot a écrit:Le clavier de l'IRS est un vrai, absolument neuf, vendu sur EBay par qqun qui ne savait pas ce que c'etait (qq$) !!

Encore fallait-il être là au bon moment

C'est une discipline
15 min chaque matin avec quelques mots clé et on ne loupe rien.
Jack

Ah oui , c'est bien de faire un Boeing , car avec AIRBUS c'est très difficile de trouver des pièces sur le Net .. la politique d'AIRBUS est très dur sur les pièces avion ...
En plus si tu as ton avion que dans ton garage , ça va , mais si tu fais des démos en plublic ou dans des expos , alors attention à AIRBUS ... ils sont très virulent sur la marché "gris" et si tu as des pièces réelles avion tu es dans les embrouilles vite fait...

Bravo pour cet Overhead magnifique

GG

Très beau travail

Pour le TB30 moi aussi je ne recherche aucune pièces réelles car sinon

David

Boutondair a écrit:Très beau travail

Pour le TB30 moi aussi je ne recherche aucune pièces réelles car sinon

David

Oui enfin bon, tu peux très bien en chercher, ils ne vont pas non plus venir démonter ton simu pour vérifier!


Au fait,jack, en parlant des Dzus, ceux qui équipent ton simu sont des vrais ou ce sont des repro de chez FDS ?

Vrais, tout est monté sur rails Dzus (a l'exception de l'Aft Overhead dont le cadre est fait maison en alu).
J'avais fait beaucoup de bricolages sur le precedent 737, cette fois ci je vais plus lentement mais j'ai décidé de le faire "serieux". lol
Vielle photo mais on voit le cadre.

Et les vrais Dzus, c'est pareil, c'est trouvé sur ebay?

Oui & non
Ce quìl faut savoir c'est qu'ils existent en plusieurs hauteurs de la base pour accepter differentes epaisseurs de panneaux.
Le "standard" est bon pour les sous panneaux metal mais autrement, pour un panneau plexi , il faut un Dzus a base haute ou fraiser le panneau. Risqué d'acheter Ebay sans voir les dims.
Les vrais coutent min 2$ la piece, ca va vite, les repros sont tout aussi beaux a la moitié du prix.
Si tu utilises des rails Dzus , pas le choix , sinon pour la deco les repros avec un M4 sont parfaits.

Voila un sous panneau plexi avec trou fraisé et un Dzus "tole" dont le chapeau rentre un peu dans le plexi..mais ca tient impec.

salut à tous ! C'est bien sympa tout ça !!vraiment sympa!
Moi j'ai choisi de restaurer un vrai overhead de 727 en modifiant quelques affectations...
Je suis tout nouveau, et ne connais pas trop bien le site.... Je cherche quelques pièces boeing (throtlle, siege pilote, poignée de train avant...) j'ai un blog où j'ai plein de photo, et de l'avancement des travaux...
http://jeros57600.skyrock.com