Regarde ta MP FlyFrog ;D'
Bonne soirée a tous!
FlyFrog a écrit:Pour Fix et Papa Charlie, z'auriez juste des images de ce que vous voulez, notamment pour l'indicateur de trim rond et le radar d'altitude. Pour la jauge de carburant tu désires la version ronde ou rectangulaire?
FlyFrog a écrit:Bonsoir à tous,
Voici un premier jet de l'altimètre radio :
A tester et n'hésitez pas à me dire si il y a quelque chose qui manque ou qui ne joue pas.
Vous pouvez le télécharger avec ce lien :
http://www.laurentferrari.org/pc12sim/download/STD_RADARALT_100.zip
Bonne soirée à tous,
Laurent
rafale89 a écrit:Re! ;)
FIX, je crois que ce HSI existe avec GAPANEL non ?
Pour les modif, comme stevelep, il serait interessant de pouvoir enlever totu ce qu'il y a autour pour pouvoir le planquer derrière un tableau de bord.
SI on voulait pinailler, et je ne sais pas si c'est facilement modifiable (le problème , je suppose c'est que ça t'empêche de faire des ombres et donc du relief), c'est le fait d'assombrir le gris, parce que toujours dans l'optique d'utiliser ces gauges derrière un tableau de bord, ça rend beaucop umieux lorsque l'écran plat éclair le moins possible.
stevelep a écrit:"remove borders" pour n'avoir qu'un carré noir sans la fenêtre windows
pour ceux qu'il veulent mettre sur un écran genre glass-cockpit sans cache troué devant.
stevelep a écrit:"lock" pour bloquer la taille et la position
Je viens d'essayer de mettre ton alti, ton vario et le radio-alti derrière mon tableau de bord, y'a pas photo, ça rend dix-fois mieux lorsque c'est foncé, ça en devient même presque "choquant" pour l'alti et le vario, qui paraissent "délavés".
Je ne sais pas si c'est très compliqué pour toi de modifier ça sr tes autres gauges, mai je pense que ça vaudrait le coup.
Pour le "lock", peut être veut-il dire que les gauges, une fois placée sur l'écran, "enregistrent" et reprennent leur position à chaque fois que tu ouvres le programme?
J'ai pensé à une nouvelle gauge que l'on ne trouve nulle part en free: le wet compas...
Le petit indicateur de synchronisation des régimes moteurs sur les bimoteurs à piston.
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