Beechcraft King Air 350 T-44A Raytheon Aircraft

[olivier64]

Là Christian honnêtement je ne peux pas faire plus fin.

[olivier64]

La lentille est tellement traité anti-reflets que je viens de m'apercevoir que sur les dernières photos on dirait qu'elle n'est pas montée. Mais elle est bien en place !

J'attends les leds de chez GOTRONIC et les connecteurs et je passe au montage de l'ensemble sur le MIP.

Bonne soirée,

Olivier

[bat74]

Olivier... c'est magique !
Vraiment plus beau

Philippe

[olivier64]

Merci Philippe. J'en profite pour te féliciter pour ta réalisation. Ton cockpit est surprenant.

Bonne continuation,

Olivier

[johnbee]

Chapeau Olive, on frise la perfection avec tes nouvelles aiguilles !

Mais je ne me rends pas compte du travail pour y arriver, alors c'est sûr que si c'est pas industrialisable tu peux aussi laisser les gens retravailler leurs gauges façon "maquettes"


En tout cas j'adore !

[olivier64]

Coucou Jean et merci pour ton compliement. Je comprends donc que j'ai relevé le défi hihihihi.

Du coup j'ai remis sur l'atelier les gauges doubles aiguilles pour essayer de sortir un résultat identique. Mais là l'exercice est plus difficile mais pas impossible.
Si j'ai deux minutes demain, je mettrais quelques photos.

Bonne soirée,

Olivier

[olivier64]

la suite....

La base du mécanisme est constitué d'un tube inox creux de 3mm OD :



Ensuite perçage de l'aiguille, mise en place du pignon secondaire et voici le résultat de la première étape :

[olivier64]

Mise en place de la seconde aiguille et assemblage :




Le fond de gauge utilisé est d'origine SIMKIT.

[olivier64]

Vue arrière :

[olivier64]

Passons maintenant à la mise en place des yokes.

On voit içi que les panels inférieurs sont inclinés :



Ils sont maintenus par des supports en CTP :