aircockpit.com

C'est clair.

Je vais mettre les tarifs sur le site. Prix coutant !!!
L'avantage c'est que c'est comme du lego, chacun peut réaliser des panaches et prendre les options qu'il souhaite.

J'y retourne pour préparer le prochain tuto avec la version "standard". C'est encore plus fort. Là je suis aux anges

Il serais pas mal aussi de faires des bons de réductions pour les membres du forum LOL.

Battu d'une longueur d'avance

Nono

Effectivement il peut être intéressant de laisser les photos qui expliquent la réalisation des gauges, puisqu'il peut être très pratique de s'en inspirer. Un vrai "pro" ne nous aurait pas détaillé ses "secrets" de fabrication comme l'a fait olivier64.
Bon maintenant il propose d'en faire commerce, seule cette partie "pub" serait à supprimer.
Pour le reste c'est bien d'un partage qu'il s'agit, non ? (soit dit en passant un excellent tuto de montage pour celui qui a une CNC et qui veut se les réaliser!)

Merci pour le tuto Olivier , je me remets à mes gauges ce we normalement !

héhé de retour.

Bon j'ai mis mon site à jour pour que tout soit bien clair dans l'esprit de chacun. Revenons donc à nos moutons.

Merci Fix pour ton comentaire. Si cela peut aider certains pas de soucis. Et entre nous vive l'analogique !!!
Jean, je prépare le tuto pour les gauges Boeing avecc les servos S3003 au format standard.

A plus tard,

Olivier

Bon petit récap.

La gauge avec le HS55 et le système d'éclairage fonctionne au top.
Aujoud'hui sur la table de l'atelier, plus de 3000 cycles pour vérifier si rien ne bouge mais il faut que je rajoute une petite rondelle juste derrière l'aiguille. En effet en utilisant un fond imprimé celui-ci s'abîme avecle frottement.
Le top étant d'utiliser des fonds sérigraphiés.

Pour mémoire Bernard :
Il ne s'agit pas de rétroéclairage mais bien d'éclairage par le biais de l'entretoise.





Le résultat :

A noter que j'utilise des leds de 3mm de chez GOTRONIC. Attention à ne pas percer complètement l'entetoise car sinon le résultat n'est pas au rdv et limer la led légèrement sur son extremitée.
Les dxf sont à votre disposition. David envois moi ton adresse perso pour te les faires parvenir.

Comme promis la suite et fin de ma mission gauge.
J'ai réalisé un nouveau type que je vais utiliser pour le badin et le vario. Les principales différences sont :

-Entretoise en plexi special diffusant
-Entretoise taraudés M4.
-Rajout d'un chamfrein pour la nouvelle lentille
-Nouvelle lentille
-Utilisation servo standard FUTABA S3003
-et enfin une cascade de pignon costaud et hyper fiable.

Ce montage ne peut supporter un indicateur double aiguilles.

Pour faire court 4 photos :

1/ Le matériel :



A noter que le fond et le pare-soleil sont découpé dans du plexi noir. Donc plus de peinture hihihihi

2/ La cascade de pignon herculiène :



3/ Le principe d'assemblage :



4/ Le résultat final :

Et voili voilou. J'ai terminé ma mission indicateurs mono aiguilles.
Je file donc procéder à l'assemblage du tout sur le MIP.

Bonne soirée,

Olivier