aircockpit.com

Je reprends des essais que Fix avait commencés sur des jauges essence en 12V.

Le module FDbus analogique fait varier une tension de 0 à 5v. Les jauges essence demandent une tension de 0 à 12v.

Une jauge dispose de 3 plots :
- La masse, c'est le boitier (repère B sur l'image)
- Une alimentation positive, 12 ou 24v (repère A sur l'image)
- Un point d'entrée (repère C sur l'image). Dans le monde réel, ce dernier point est relié à la masse par une résistance variable, elle même reliée à un flotteur.



Le schéma :



L'objectif à atteindre est de recréer une mise à la masse progressive du point d'entrée (repère C).
Je passe par 2 étages :
- Le premier amplifie le signal 5v pour atteindre 12v (le circuit MC33202)
- Je crée une mise à la masse par un transistor de puissance (le BD234)



Fix nous avions tout bon

C'est pas fini, le fonctionnement n'est pas linéaire
En vidéo voilà ce que cela donne :


C'est au driver à travailler un peu ! J'y intègre une fonction de calibrage qui compensera cette non linéarité.


A suivre ...
Fabien

Tu as utilisé la fonction "inversion" du driver?

Oui, maintenant que la fonction inversion fonctionne ! Ah mais tu as tout suivi

Dis moi, tu as gardé ce qu'il faut pour réaliser le circuit : MC33202 et BD234 ?

Tu es un génie

David

Bravo Fab

Dis moi ca peut fonctionner avec n'importe quelle jauge en 12v?

Merci David, merci au génie électron !

Franck, oui tout ce qui accepte une tension variable, comme un galvanomètre par exemple
juste un petit test avant comme l'a fait Fix pour comprendre comment fonctionne la jauge.

Fabien

c'est top !

fcoq a écrit:Bravo Fab

Dis moi ca peut fonctionner avec n'importe quelle jauge en 12v?

Oui, toutes les gauges à bobines, pourvu qu'elles soient en bon état, fonctionnent.
Pour le "test" dont parle Fab, tu peux aller voir sur mon post sur mes gauges analogiques, il y est décrit.

fab a écrit:Oui, maintenant que la fonction inversion fonctionne ! Ah mais tu as tout suivi

Dis moi, tu as gardé ce qu'il faut pour réaliser le circuit : MC33202 et BD234 ?

Oui, chef!

Merci