aircockpit.com

Alors là, Phil, la peinture je ne maitrise vraiment pas, et comme Lolo, je n'aime pas ! C'est comme la gravure des ci au perchlo, c'est, comment dire, pour le moins un peu "salissant", c'est pour ça que j'ai bien creusé coté gravure à l'anglaise ...

Donc, coté peinture, il faut se tourner vers Fix, avec le petit inconvénient qu'il préfère la bi-composant, encore plus contraignante que la peinture à l'eau ! Mais quand il peint un panel, c'est juste parce-qu'il est en train de peindre une planche à voile, et qu'il lui reste un peu de peinture

Bref, il faut profiter d'un jour de grande patience et faire plein d'essais ... et remettre ça les jours suivants ; tout ça pour dire que des panels j'en ai foirés un nombre pas possible, mais maintenant, c'est ok.

Michel

comme tu le dis, si tu en foiré des panels, c'est que tu es aussi passé par les mêmes soucis que Lolo.
comme tu maitrises la CNC, tu ne peux que lui conseiller de suivre ton expérience puisque tu "sais" ce qu'il faut éviter

je suis surpris par l'utilisation de Forex ? du Forex, je ne connais que les panneaux qui servent pour faire de la signalétique en apposant des lettres adhésives ou de la sérigraphie.....ce n'est ni transparent, ni translucide ????
par rapport au plexis, c'est souple et la matière marque facilement
j'ai fait mes premiers panels et habillages en Forex récupéré sur les stands d'exposants sur les salons....

quand je parlais de gravure des panels par le dos, c'était par logique et non pour le faire car aucune ressemblance avec les vrais ....

ils sont supers tes Korry.....tu n'as prévu que des poussoirs ?....aucun inter?

c'est presque les mêmes que Franck

moi non plus, je n'aime pas la peinture !

philecot a écrit:je suis surpris par l'utilisation de Forex ?

Pourquoi j'ai pris du forex ?
1- c'est que c'est pas très cher
2- je le trouve en magasin de bricolage!
3- il est très facile a usine
4- si on a 3 mm d'épaisseur la lumière led fonctionne relativement bien pour le rétroéclairage!
(voir les deux video précédente) !
5- le panneau bien fixé il y une bonne resistance mécanique au choc et a la torsion
6- la peinture accroche très bien dessus

il faut bien dire que la peinture en bombe
il y a beaucoup d'avantage
1- elle est a tout instant disponible
2- pas de nettoyage
3- elle sèche vite
3- existe en brillant ou mat
4- on a une jolie surface peinte (je suis nul avec un pinceau)





bon un problème de résolu Axe des Z ! ok pour la gravure

je viens de découvrir le "Forex" que tu utilises ! rien à voir avec celui (le seul) que je connaissais......

la peinture en bombe (ou pistolet) donne le meilleur résultat , hors peinture bi composant qui se "tend" au séchage, pour donner l'aspect lisse recherché

j’obtiens un meilleur résultat si tout est à une "même" température sans trop d'humidité (voir conseil : entre 10 et 25°)
le matériaux à la même température ( ou très proche) que le spray et idem pour l'application et le séchage (ou alors au dessus pour l'accélérer)

le rouleau "laqueur" donne de meilleurs résultats que le pinceau !....mais il faut nettoyer ou mettre dans un sac plastique à l'abris de l'air si tu penses l'utiliser dans les semaines qui suivent (à l'abri de la lumière dans un endroit frais dure plus longtemps)
une peinture de qualité sera indispensable !....

philecot a écrit:je viens de découvrir le "Forex" que tu utilises

non je crois que c'est le même
ils s'en servent bien pour faire de la signalétique

Bon, voila
pour la peinture
j'ai fait une couche noir étuve 30 mn a 45°
Deuxième couche noir étuve 30 mn a 45°
Troisième grise étuve 30 mn a 45°
Quatrième grise étuve 1h 30 a 45°
une couche Vernis étuve 2h
Deuxième couche Vernis étuve 3h
et voila le résulta . . . c'est mieux
j'ai voulu gravé dans la même journée . . .
et la pompe de refroidissement de la CNC . . .HS
j'ai commandé une autre pompe donc 4 semaines de pose pour la CNC.

super !
tu veux quand même aller trop vite....mais tu y arrives

Philippe
bon, je ne lâche pas l'affaire avec ton idée du "drawing gum"
il y a du potentiel dans se produit . . .
J'irais en acheté se weekend, si j'ai un peut de temps.
j'ai envie de marquer les Panel Flood d'un petit 111VU ET 112VU en bleu
et une . . . . . petite croix !!!! peut-être
Si ça marche . . .c'est une super idée pour mes overrides panel A320

je crois que tu seras le seul à marquer tes panels comme les vrais !

comme tu recherches la perfection, pourquoi ne fais tu pas comme les vrais avec un rétroéclairage de leds dans le panel....
tu auras de bien meilleurs résultats de rétroéclairage puisque tu n'auras aucun composant qui masquera la lumière

si j'avais une CNC, c'est ce que je ferais !

philecot a écrit:rétroéclairage de leds dans le panel

C'est déjà prévue . . . il y a la place pour un pcb !
c'est une autre étape à franchir la gravure sur PCB
il y aura bien un PCB avec des LEDs
en effet si les LEDs sont trop loin le retro éclairages n'est pas efficace
il y a beaucoup de diffusion, c'est aussi un avantage
j'ai même commander des vis M3 nylons pour fixer les panels