aircockpit.com

Il faut mettre l'APU en route pour avoir du courant et de l'air comprimé car demain il va faire froid et le démarrage risque d'être un peu compliqué mais j'ai donné en son temps en Forêt Noire avec les Mirage IIIE pas facile de réchauffer. Il fallait laisser les camions et les groupes tourner toute la nuit pour espérer mettre en route les avions. Ca c'était de l'aviation avec -30°C la nuit sur les pistes.
Alors à demain

GG

Alors ? Vous avez voulu voir Vesoul et vous avez vu Vesoul ??

Oui on a vu Vesoul sous le gel, la neige, le froid glacial...à l'intérieur de la maison de Pierre une chaleur que seule peut produire des simpiteurs réunis même si c’était trop court...
Reportage photo à venir, t'inquiète Bête des Vosges on va remettre ça lorsque le temps sera plus clément...

Yep, une journée bien sympa.
quelques problème au départ de la suisse, mais ensuite, des gens très sympa, de très belles réalisation, juste trop court comme d'habitude.

A bientôt et merci encore pour la journée.

Bon; le Do-27 a regagné son hangar sans encombre. Pas eu besoin du PA. (bien que les conditions ne soient pas vraiment CAVOC... et finalement peu de trafique à cette heure matinale.

Merci à tous pour cette rencontre trop courte mais très riche. Encore une fois ce qui ce dégage de cette petite demi-journée (un peu plus pour les veinards logés au mess pilotes ) c'est qu'une vraie rencontre faces à faces permet d'aller beaucoup plus loin que les échanges forcément limités sur le forum.
Que du bonheur !

Pierre, vraiment bravo pour la qualité de ta réalisation. Ton Baron est magnifique de réalisme. et que dire de toutes ces astuces et trésors d'ingénierie... ça me laisse sans voix.


Allez ! A qui le tour maintenant pour le prochain regroupement Aircockpit ? Profitez-en, plus il fait froid, plus le rapprochement réchauffe

En tous cas je tiens à remercier ici une fois de plus notre hôte Pierre pour la chaleur de son accueil
Et à bientôt pour une prochaine rencontre ... chez Pat ou ailleurs.
Je vais mettre les bouchées doubles pour avancer le Do entre temps.

Philippe

Salut les amis

Retour sur la région parisienne ce matin avec une centaine de Km sur une route assez difficile, 70 maximum, après sur l'autoroute pas de pb sauf entre Langres et Troyes avec un bon brouillard.

Merci à Pierre, pour son accueil, avec une équipe qui est toujours dans l'esprit de ce Forum, " le Partage dans la bonne humeur"

Une réalisation d'un Baron "formidable" , bien pensé , bien réalisé, avec des astuces et une bonne technique. Bravo, que du bonheur.

Pour les autres vu les photos, et autres documents, des réalisations de grande classe, avec quelques idées que je vais reprendre sur mon A320.

Des réunions comme celles là je suis partant sans aucun problème ...

Merci beaucoup et à plus

Amicalement

GG

Merci à tous pour vos commentaires bien sympa, très agréable journée pour moi également !
Dommage que l'équipe "C6_pat" n'ai pas pu rester plus longtemps.

Et les réalisations que Phillipe nous a montrées pour son DO27 sont vraiment très pro !
Et que dire de la doc et du logbook de GG ... on sent le professionnalisme.

Voici les tofs !
Bonne annee a tous et c'est sur en 2015 on remet ça sans la neige

Merci encore pour la journée.

J'ai pu retrouver cette ambiance de passionné réuni autour d'un même sujet.
Su fut un plaisir de faire vôtre connaissance et échanger cette passion qui nous anime et nous fait réaliser nos cockpit.

A très bientôt.

pour ce joli reportage photos

David