GG, je crois que c'est un peu plus compliqué, j'ai retrouvé un post qui en parle
http://www.aircockpit.com/viewtopic.php?f=64&t=274&p=2774#p2774J'attends une réponse !
Pat, ce n'est pas du tout la même chose bien que le même résultat (je ne sais pas au niveau sensation) !
C'est un système mécanique à base "d'équerres" de rappel à ressorts et un moto-réducteur qui déplace le neutre !
Programmation SIOC, ça marcher très bien !
Et pour le moment, il n'y a que la profondeur en service et pas encore de force de rappel variable en fonction de la vitesse, mais c'est prévu.
La même chose est prévue pour le roulis ... c'est sans fin.