aircockpit.com

Dans l'avion de PAT peut etre

Merci pour vos réponses et pour les blagues de fab,

Donc dans un A320 si le PA est activé le joystick est inactif ?

Même si on le manoeuvre le PA ne se désactivé pas ?

pas comme dans le simu ?

il faut le désactivé avec le bouton ou sur FCU c'est bien ça?

Harry

Si je ne me trompe le PA peut etre désengagé avec le stick en l'amenant en butée.
Mais ca reste une procedure d'urgence.
Le mode normal pour désengager le PA est le bouton rouge sur le stick.

A ce moment la tu entend le triple bip pour prevenir que le PA est desengagé.

Franck

Merci à tous

Harry

En plus de la déconnexion PA le poussoir rouge sert aussi à l'un des deux pilotes à prendre la priorité sur le pilotage en appuyant 40 secondes sur celui-ci ce qui a pour effet d'allumer deux voyants (sur le 131VU et 130VU) + une alarme audio (d’où son appellation "take over push button")

bonjour! mon home cockpit A320 est équipé de 2 joystick thrusmaster T16000, je les ai paramétrés via FMGS configurator. Des que j'utilise le joystick du F/O l'alarme SIDE STICK PRIORITY retentit . Avez-vous une solution ? Merci de votre aide.

As tu mis une bonne zone neutre?

je vais regarder çà, merci pour cette info;)

Salut bud006,

Peut être as tu configuré le rudder et tiller sur le même axe que ailerons dans fmgs config.

C'est l'aileron arrière de rudder je crois qui désactive le PA

cordialement

harry

merci , je regarde ;)