aircockpit.com

Pour faire simple : sans pression hydraulique, il n'y a que le rudder qui fonctionne. ( avec des câbles certainement )

La vidéo :


Fabien

Merci Fabien pour ta vidéo ca m eclair sur beaucoup de points.

J'ai quand même testé hier et du coup je pense avoir réglé le problème , enfin j espère.

avec ou sans prosim ça déconne , en changeant d'avion , même problème .
Donc comme ce problème qui est apparu après l'installation des mes rudders (un peu de temps après) je n ai pas fait la relation tout de suite

Comme j'avais également le problème de freins aléatoirement , je me suis dit , tiens si je virais mes potards de freins qui sont sur la même carte que mes yokes.
Et la hop ça marche, j ai plus de problème de freins , les yokes fonctionnent , je croise les doigts

OK, étrange, il ne devrait pas y avoir de lien mais bon ... si ça fonctionne

Ben, tu en était déjà arrivé à cette conclusion le mois dernier!!!

rodaure a écrit:Hello

merci arcc , je confirme, j'ai bien trouvé le fichier.
BOn je pense avoir trouvé mon problème, c'est ma carte joystick ou sont branchés mon yoke , rudder et tiller qui déconne

non le mois dernier je pensais que c etait ma carte joystick .Apres changement de celle-ci ça fonctionnait bien . c est surement en bougeant les cables que ca c est mis a remarcher puis a re-deconner.

La pour le coup je penche plus du cote rudder (potard,soudure,etc..)

Alain, heureusement qu'il y en a qui suive

A ce sujet, petit rappel :
- Les entrées analogiques n'aiment pas les longs câbles, les connecteurs et les entrées "en l'air" . un câble blindé audio n'est pas du luxe.
Je conseille vivement de placer des cavaliers sur les entrées non utilisées que se soit des cartes joystick et encore plus sur des cartes OC, car sur ces dernières, les entrées "en l'air" génère un trafique important en inutile sur le bus USB.

Fabien

fab a écrit:Je conseille vivement de placer des cavaliers sur les entrées non utilisées que se soit des cartes joystick et encore plus sur des cartes OC, car sur ces dernières, les entrées "en l'air" génère un trafique important en inutile sur le bus USB.
Fabien

???????????????

tu veux dire que tu stappe les entrées comme si il y avait un inter fermé en permanence???

Hello Fab,

je confirme , j'ai eu ca chez un pote ce weekend, pas d ailerons ni de profondeur à cause de l'overhead mal configuré/lancé.

ahahah , vrai simulation quand tu nous tiens

OK, et tu as fait quoi au juste, parce que là c'est moi qui ne suis plus ?