aircockpit.com

OK Bob j'attend tes instructions.

Petit up

Bonjour à tous,

Je lis et je suis impressionné de toute cette programmation. Certes j'ai commencé par lire en diagonale et je reprends tout au pas à pas .
j'ai le C172 de A2A et j'essaye d'adapter vos exemples. J'ai déjà réussi la première étape pour obtenir dans fsuipc4.log la ribambelle de ligne L: ....... wahoo !!! ... que vais je en faire ?
j'ai lu également que vous utilisez SIOC et je me demande si je peux le faire sachant que j'ai un cockpit entièrement simkit avec toutes les jauges en port usb et ces jauges sont synchronisées avec le c172 de fsx via des soft propriétaires de simkit.
Or j'ai bien constaté que certaines jauges ne fonctionnent pas avec le C172 de A2A, d'où ma recherche sur ce post.
Y a t'il des personnes qui ont essayé d'interfacer avec le C172 A2A ? et si oui est il possible d'avoir un exemple d'une manip pour un switch ? avec code lua etc ... ? ou me guider sur le net car je ne trouve pas... certes je continue à chercher mais ma réelle première question est : puis je shunter les logiciels proprétaires simkit pour faire comme vous via un langage sioc car j'ai l'impression que c'est dans cette direction que je dois me diriger ? sachant tout de même que ces soft permettent au départ la calibration de chaque jauge.

bonne journée

A+

Phil

remoi,

Ah oui j'ai trouvé sur le forum avsim le freeware :"Linda" , cela aussi il y a du boulot, si j'ai bien compris il permet de créer des macros en LUA plus rapidement .... mais je n'ai peut être pas tout compris, je vais relire

Il est vraiment super cet avion C172 A2A, et toute sa gestion de pannes etc... avec un vrai cockpit ce doit être top. Plutôt que d'utiliser le C172 FSX.
par contre mon cockpit fonctionne intégralement avec le C172 de Carenado, mais c'est un C172N et il y a moins de jauges.

A+

Phil

Bonjour Phil,

Pour relier tes gauges Simkits à Sioc, il te faudra oublier la connexion USB et relier directement et simplement tes servo-moteurs sur les cartes Iocard. Tu gardes donc les blocs cadrants, et tu branches directement les connecteurs sur le CI Iocard au lieu du CI/Usb de simkits. c'est valable pour les simples gauges, pour les gauges dites complexes, tu auras beaucoup plus de travail.
Quelles gauges ne fonctionnent pas avec A2A ?

A+

Nono

Merci Nono,

pour l'instant je constate dans une première approche un problème avec les switchs : master batterie, alternateur, le moteur (RPM) et d'autres car cela clignote partout....
mais bon je suis persévérant et je vais faire cela au pas à pas.
J'ai demandé à Simkit mais ce ne semble pas être leur problème (si j'avais su je n'aurais pas fait une telle dépense....mais bon je voulais gagner du temps en ayant des jauges déjà faites)
Ce n'est pas grave, je veux me libérer de ce côté propriétaire et je pense que (en lisant les infos sur le forum) que hormis l'achat de jauges toutes faites je peux comme tu le dis reprendre à zéro via les modules opencockpit avec le langage sioc.
d'ailleurs j'attends de la part de simkit un supply power car les ports usb pour toutes les jauges ne démarrent pas systématiquement au démarrage PC........ ce n'est pas normal (à mon avis) que depuis qu'ils ont pignon sur rue que cela ne marche pas du premier coup (au vu du prix....)
Enfin ce n'est pas grave, les jauges sont belles et je vais les programmer en dur en shuntant leurs logiciels de calibration et autres.... (gardons le sourire)

En outre c'est vraiment au travers du forum aircockpit et ton aide que j'avance.....
car mon simu fonctionnera

A bientôt

et merci pour l'info, je cherche, c'est çà en fait la passion (heureusement que tout ne marche pas du premier coup )

Phil

Bonjour,

Peut être que je dis une bêtise mais je voulais savoir si il n'existe pas des cartes qui s'interfacent entre une jauge avec port usb et les cartes master de opencockpit.
En effet depuis les infos de nono je suis allé sur le site opencockpit et celui de simubaron, et je constate un ensemble de cartes : master, usb expansion, etc....
Je me dis que les infos qui arrivent sur mes jauges simkit avec ports usb sont lisibles par la jauge donc utilisables !!
j'ai vu aussi que sur le site open il y a des cartes usbservo, serait ce la solution ?
en fait j'aurais souhaité ne pas décortiquer les jauges simkit tout en pouvant utiliser le langage sioc pour (via fsuipc) interpréter les lvar et ecrire les macros lua pour ce satané c172 A2A . Mais bon peut être que je fais fausse route ?

Les gauges simkits sont programmées via un pic avant de finir sur l'USB. La carte OC elle va donner des infos directement au servo et du coup ne pourra gérer le programme intermédiaire.
Pour les simples gauges, tu as juste à retirer les fiches des servo-moteurs pour les brancher directement sur les cartes O-C sans endommager le boitiers simkits.
Le mieux, je pense, est que tu te fasses une ou deux petites gauges maisons pour faire des essais. Tu peux récupérer du materiel restant dans les boites de S-Kits pour gagner du temps ( aiguilles, fond de cadran).
Faire soi-même les cadrans est très intéressant et on obtient très souvent un résultat au top, même si avec une CNC, ça améliore encore mieux le résultat.

bonne réalisation

Nono

Effectivement si je ne souhaite pas ouvrir les jauges simkit c'est une question de garantie, car elles coûtent déjà assez cher.
Je vais regarder de plus près

merci Nono

Phil

Bonsoir

J'ai le meme probleme que C6_Pat avec la fluidité de ma gauge (panel builder).

Il faudra donc dans le programme LUA rajouter une ligne pour multiplier la L:VAR par 1000
avant de l'envoyer dans l'offset et ainsi "lire" 3 chiffres après la virgule et plus seulement la valeur
entière

Pourrais tu me donner juste un exemple, je ne sais pas trop ou mettre ce multiplicateur ...

Voila un extrait de mon fichier lua

while 1 do

-- Lecture des LVars
Eng1_N2_rpm = ipc.readLvar("L:Custom_Eng1_N2")

-- Ecriture dans Offsets Libres
ipc.writeSB(0X9200, Eng1_N2_rpm)

ipc.sleep(100)

end

Merci
Christian