aircockpit.com

Bonjour,
Je republie ici, à la demande de Bob,

voici mon étude pour la prochaine évolution de mon simu ;
1) Refaire le shell de mon pseudo A320 (monoplace), avec en particulier un parebrise et des fenêtres de taille et forme/disposition correctes
2) Passer de 2 à 3 vdp en conf 180°
3) Et construire un écran circulaire 180°

Je veux 3 vraies vues ; pour autant je ne voudrais pas multiplier le nombre de PC, et me contenter d'une conf à 3 PC, 1 serveur FSX avec la vue de face et A320 FMGS (que j'ai déjà), 1 client A320 FMGS et SIOC (que j'ai déjà), et 1 client FSX avec les 2 vues latérales (1 nouveau PC costaud que je viens de rentrer), le tout avec wideview.

J'en ai profité pour effectuer une comparaison entre les couples (2600k, HD7970) et (4970k, R9 290).

Voila le lien :
http://www.aircockpit.com/media/3VDP.pdf

Pour la bonne interprétation des tests de perf, il faut noter que le 2600k tournait à 4000 Mhz, et le 4970k entre 4200 et 4300 Mhz, de boite (toutes mesures relevées avec OCCT) .En bref, sauf sur un cas particulier ou les 2 CPUs se comportent très curieusement, le gain de perf, en données corrigées, varie de 37 à 50% !

Michel

Salut Michel

Je suis impatient de voir tout ca en place.

Franck

Salut Michel

Belle étude, bien documentée

Pour ce qui est des lignes d'horizon, dans mes souvenir il y a un moyen de modifier des parametres dans Fs pour retablir les horizons dans les vues. Je ne sais plus ou c'est mais je vais voir dans mes archives ( volumineuses, une armoire entière sur la simulation) il faut patienter car je suis en démo tous les jours jusqu'au 21 decembre, pas beaucoup de temps.
GG

Merçi Gérard,

je suis diablement preneur de ce que tu pourras retrouver dans tes archives ! pas le feu au lac cependant, c'est tellement bien que tu continues à promouvoir notre passion ...

De l'étude, j'essaie de passer à la réalisation, mais pour l'instant, je suis encore au camp de base :
- le shell avec support vdp intégré est vraiment qque-chose de compliqué à concevoir pratiquement, même si mes ambitions sont modestes,
- et l'écran courbe ne l'est pas beaucoup moins, je le souhaite démontable et pas trop lourd, stable dans sa géométrie, manœuvrable à une seule personne, je n'ai pas encore vraiment trouvé de solution qui me séduise.
Une solution serait vraisemblablement de réaliser tout cela en profilés acier soudés, mais je n'y connais rien et ne suis pas tenté de me lancer là dedans ; et le faire avec des profilés alu vissés posent des sacrés problèmes de liaison !

Au niveau soft, j'expérimente Fly Elise :
- la version light n'est plus commercialisée, il faut passer à la version pro, nettement plus chère sans vraiment de révolution au niveau des fonctionnalités : cette version permet de "warper" le bureau, alors que la version light ne permettait de warper que le plein écran.
- En revanche, je découvre qu'il me sera possible de réaliser le blending entre la vue centrale qui vient du serveur, et les vues latérales qui viennent du FSX client sur un autre PC ; en effet, je pensais que le blending requérait que les 2 images à blender soient accessibles au même traitement, mais non : en fait, le soft permet de "fader" indépendamment les 4 bords de chaque image, et donc je devrais m'en sortir avec un fly elise light sur le serveur, et un fly elise pro sur le client (à vérifier avec les vdp, pour l'instant je réalise tous les tests sur écrans, et là, difficile de faire se superposer sur un même écran des images provenant de 2 PC différents !

Amicalement, Michel

Bonsoir,

voici le tuto relatif à la mise en oeuvre de 3 vdp sur 2 PC http://www.aircockpit.com/media/3VDP2.pdf
(il fait suite à l'étude précédente "http://www.aircockpit.com/media/3VDP.pdf").

Il détaille quelques sujets assez peu souvent abordés :
- La construction de l'écran courbe,
- Le positionnement des vdp,
- Le warping sur écran courbe,
- Le paramétrage des vues avant, gauche et droite,
- La mise en réseau de 2 FSX via Wideview.

A ceux qui voudraient se lancer dans l'aventure : faites bien attention à planifier la géométrie de votre projet avant d'acheter les video-projecteurs ou d'arrèter le diamètre de l'écran, en vérifiant en particulier :
- que la focale des vdp et leur positionnement sont bien compatibles avec le diamètre de l'écran (dans un plan horizontal, à l'idéal les axes des vdp sont concourants, leur point d'intersection est confondu avec le point de vue du pilote),
- que les vdp couvrent bien les champs de vision verticaux et horizontaux délimités par votre shell (le champ de vision vertical peut-être très important dans les fenêtres latérales),
- et que le shell ne gène pas la projection des images dans les zones basses de l'écran.


Je travaille désormais à améliorer la configuration, avec le transfert de la vue avant du client FSX vers le serveur FSX, et le tuning de Wideview.

Michel

Bonjour Michel,

Quel travail ! Aussi bien pour la conception, la réalisation et de plus la rédaction
d'un manuel.
En fait, je n'arrive pas à te rattraper dans tes réalisations. Tu as des longueurs d'avance.
Vraiment du travail de Pro. Je vais étudier soigneusement ton manuel, qui me donne
envie d'essayer de te copier.
Encore mes félicitations et je pense que tu vas prendre beaucoup de plaisir avec tes prochains vols.
Cordialement
Michel

Michel :
Quel travail ! Tu t'es shooté aux crêpes et au cidre ?

@Michel : merçi, mais tu te débrouilles pas mal aussi ! si tu veux essayer, n'hésites pas à me demander si tu as besoin d'éclaircissement, tu as mes coordonnées.

@Dave : au jus de pomme, oui, mais un peu plus corsé tu es rare ici, alors merci, tu devrais également être en plein dans l'affaire si je ne m'abuse, qu'est-ce que ça donne ?

Michel

A320 hérétique a écrit: tu es rare ici, alors merci, tu devrais également être en plein dans l'affaire si je ne m'abuse, qu'est-ce que ça donne ?

C'est vrai, tu as raison : mais le simu est maintenant bien avancé ! Je serai donc bien moins rare car j'envisage de publier ici la description complète et détaillée de sa réalisation avec des photos prises à différents stades ... Joyeux jus de pommes

Bonsoir Michel,

Encore pour les tutos que tu as réalisé. Quel travail !!!

Je pense me constituer une configuration qui va beaucoup ressembler à la tienne.
3 PCs :
- 1 serveur avec FSX, A320FMGS, SIOC, Opus, FScommander, vol réseau, Wideview
- 1 client FSX pour l'instant 1 seul vidéoprojecteur + wideview
- 1 client A320FMGS : tous les écrans dont 1 MCDU + sons A320FMGS

J'ai plusieurs questions :
- Le PC client FSX sera en plein écran. Le PC serveur FSX peut-il être en mode fenêtre ?
- Peut-on utiliser le même FSX sur le PC serveur et le client ?
- Les sons de FSX sont-ils fournis par le PC serveur ?
- Peut-on réduire la fenêtre de FSX sur le serveur ?
- As-tu pu essayer Opus sur ta configuration ?

A+
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