Le 320 en roulis utilisé indifféremment les ailerons ou les rolls spoilers (Les 4 plus extérieurs, l'intérieur est uniquement utilisé au sol). Cela évolue en fonction de la vitesse, configuration volets et altitude. Comment tu affecterais une position de gouverne en trim en roulis? C'est mission impossible.
Les redondances sur les gouvernes du 320 font que tu restes en loi normale même avec perte d'une gouverne. Et pour l'avoir piloté au simu en loi directe avec du fuel imbalance, c'est un peu sensible mais très réalisable.