aircockpit.com

Ca j'en doute pas une seconde

Hello !

Je me souviens, ça remonte hélas à il y a longtemps, je devais avoir 12 ans, 1 transistor, 1 diode, 1 CV, une immense antenne ressort, 1 écouteur, 1 pile, et tout à coup, crash, crash, crash, ... Europe 1 ! l'extase absolue

Et bien là, après quelques sueurs froides, et sans avoir vraiment tout compris de ce que j'ai fait, presque pareil !

http://www.myA320sim.com

C'est tout frais, un peu comme quand on lance un navire (je vois ça souvent d'où je suis, à Saint Nazaire les paquebots sortent à une cadence infernale), il reste encore du boulot. Bon, je vais arroser ça

Michel

Ah oui, je me sert un ti'punch pour l'arroser aussi
(moi aussi j'ai fait ma première radio, mais sans transistor et sans pile, avec un écouteur à très haute impédance, j'ai passé des nuits à écouter France musique, la seule radio du coin qui avait de la puissance, c'était totalement magique )

A320 hérétique a écrit:Hello !

Je me souviens, ça remonte hélas à il y a longtemps, je devais avoir 12 ans, 1 transistor, 1 diode, 1 CV, une immense antenne ressort, 1 écouteur, 1 pile, et tout à coup, crash, crash, crash, ... Europe 1 ! l'extase absolue

Et bien là, après quelques sueurs froides, et sans avoir vraiment tout compris de ce que j'ai fait, presque pareil !

http://www.myA320sim.com

C'est tout frais, un peu comme quand on lance un navire (je vois ça souvent d'où je suis, à Saint Nazaire les paquebots sortent à une cadence infernale), il reste encore du boulot. Bon, je vais arroser ça

Michel

Beau boulot Michel!
On voit également ton simu, c’est de la mécanique de précision!

Une question: ton siège n’a pas d’accoudoir?
Indispensable pourtant côté Sidestick à mon humble avis. Sur le vrai, l’accoudoir est réglable en hauteur et en inclinaison de manière très précise, chaque pilote a ses règlages personnels codés par une lettre et 1 chiffre (+ 1 autre chiffre pour le réglage du palonnier), de manière à retrouver rapidement les réglages quel que soit l’appareil. L’idee est que le bras ne doit pas bouger et le poignet reste dans le prolongement du Sidestick.

Jacques (A58)

Il est super ton site Michel, c'est un excellent début!!!
Je n'ai pas encore tout lu mais j'ai hâte de m'y mettre!

Propre et clair comme tes réalisations.

J'ai laissé le meme commentaire sur le site mais il n'apparait pas.

Bravo!!!

Michel
il y a plein de bonnes choses et bourré de très bonnes idées . .
je n'ai pas fini de regarder. . . ton site

Merci les amis

Plein de choses encore à faire, je viens par exemple de constater que la mise en page qui est correcte sur les desktops est toute pourrie sur tablette

@Jacques : oui, il faut que je le fasse, cet accoudoir, J'ai déjà rectifié la position du sidestick, il faut maintenant que je trouve comment intégrer les fameux réglages !

Michel

Ben si c’est seulement pour ton usage perso, pas trop la peine: tu règles une fois pour toutes inclinaison et hauteur et c’est bon. Il faut juste que ce soit confortable et que le poignet soit dans le prolongement de l’avant-bras.

Jacques

Bonjour Michel,
un blog ça ? Pas du tout, c'est un monument ! TOUT y est, et de la première à la dernière ligne, tout est passionnant.
Je n'ai pas fini de le lire et de le relire, quelle magnifique synthèse de tout ce que nous avons appris ces dernières années, et de ce que tu as apporté à notre petite communauté de constructeurs sur Air Cockpit.
Vous avez envie de construire un A320 ? Ne cherchez pas plus loin, apprenez par coeur le "blog" de Michel !
Amicalement,
Claude Kieffer