aircockpit.com

C’est parfait Michel!
Ce produit est très visqueux, il ne sert qu’en cas de pluie très intense et au dessus de 220 kts, vitesse limite pour les essuie-glace. Si utilisé au sol, pas assez de vitesse pour l’enlever ensuite et on y voit plus rien, il faudra faire nettoyer le pare-brise depuis l’extérieur...

Bref ça fait partie des « Touche pas à ça pt’it con » du copi débutant, d’ailleurs si vous observez la photo, l’aiguille de l’indicateur sur la bouteille est dans la position « Refill »(l’indicateur mesure la quantité d’Azote de la bouteille), autant dire qu’il n’y en a plus depuis des lustres dans l’avion...
La photo est celle de la bouteille du produit, située sur le panneau derrière le siège captain, on doit (normalement) vérifier le niveau lors de la cockpit préparation Check list.

Jacques

Merci pour les explications Michel et Jacques c'est très intéressant.

Merci messieurs !

Pffff avec vos bétises vous m'avez donné envie de ma replonger dans le manuel du 320...
Je part en vacance et j'avais déjà une montagne de bouquins a caser dans le coffre, j'avais pas besoin de ce pavé en plus
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Allez, je vais te faire économiser quelques kgs!


Jacques

Eh eh, j'étais dessus justement!!!!

Allez je relance cette très bonne idée initiée par Jacques.
De nouvelles questions, rigolottes, du supersonique mais bien évidemment pas propres à cet avion, tant qu'à faire.

Concorde dispose-t-il d’un Klaxon ?
Si oui, où se trouve-t-il et à quoi sert-il ?

François

Je vais dire oui ... (Tu n'aurais pas posé la question si non )

Pour prévenir les équipes au sol de quelque chose ... le test du basculement du nez

fab a écrit:Je vais dire oui ... (Tu n'aurais pas posé la question si non )

Eh oui absolument il y a bien un Klaxon sur un Concorde !

Pour prévenir les équipes au sol de quelque chose ...

Absolument mais pas n'importe qui justement... et pour qu'il fasse quoi ?

Trouvez-moi où il se trouve ce Klaxon et vous devinerez tout le reste.
François

PS: Tu as déjà 2 bonnes réponses, pas mal.
Le premier qui me dit que c'est utilisé pour doubler un autre avion, je lui mets -10 !

Sinon la question du Klaxon est rigolotte, mais les réponses, elles seront tout à fait sérieuses.