Le quiz du Jeudi

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Re: Le quiz du Jeudi

Messagede JacquesZ » Sam 21 Juil 2018 22:07

Oui j'ai un contrat d'un an sur A318 pour une compagnie Roumaine. Je suis basé à Bucarest.
Après on verra...

Jacques
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Re: Le quiz du Jeudi

Messagede fcoq » Sam 21 Juil 2018 22:26

Superbe applaublanc
De quoi monter tes heures grandsoleil
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Re: Le quiz du Jeudi

Messagede JacquesZ » Sam 28 Juil 2018 17:33

Un nouveau Quiz, Question aux Airbusiens.
Qu’est Que c’est et ça sert à quoi?
Image
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Re: Le quiz du Jeudi

Messagede A320 hérétique » Sam 28 Juil 2018 18:05

Ah, je crois savoir, ça a à voir avec le rain rplnt, n'est-il pas ?

Michel
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Re: Le quiz du Jeudi

Messagede JacquesZ » Sam 28 Juil 2018 19:41

Et un point pour Michel, un! applaublanc
A ne pas utiliser au sol, sinon on ne voit plus rien!

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Re: Le quiz du Jeudi

Messagede JacquesZ » Sam 28 Juil 2018 21:51

Et une image en récompense, prise cet après-midi! lunettesnoires
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Re: Le quiz du Jeudi

Messagede A320 hérétique » Sam 28 Juil 2018 22:25

Et dire qu'il y en a qui sont payés pour voir ça tous les jours ... merci affiche

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Re: Le quiz du Jeudi

Messagede fab » Dim 29 Juil 2018 09:15

A320 hérétique a écrit:Ah, je crois savoir, ça a à voir avec le rain rplnt, n'est-il pas ?

Michel


C'est quoi le "rain rplnt" gratgrat
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Re: Le quiz du Jeudi

Messagede JacquesZ » Dim 29 Juil 2018 09:24

Comme Michel a gagné, c’est lui qui va t’expliquer! lunettesnoires

Jacques
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Re: Le quiz du Jeudi

Messagede A320 hérétique » Dim 29 Juil 2018 09:53

grandsoleil grandsoleil

Bon, il se trouve que je suis un peu pointu sur le truc (modeste ecroulerire ) : comme mon simu est géométriquement fortement contraint , j'ai, pour gagner de la place, 'aménagé' pas mal de panels sur l'ovhd : simplifications ou carrément suppressions ; j'ai donc étudié attentivement ce qui n'était pas indispensable, le panel essuie-glaces (en bas de l'ovhd, de chaque coté) fait partie des malheureux éliminés.

Un panel par pilote, il y a en particulier un bouton poussoir "rain rplnt" (rain repellent), qui permet d'envoyer sur le pare brise avant une giclette calibrée d'un produit hydrophobe, qui améliore la visibilité par forte pluie ; le produit est dans un réservoir sous pression, l'appui sur le bouton déclenche une ouverture chronométrée, afin d'envoyer une dose calibrée.

Comme l'envoi du produit altère la visibilité pendant qques secondes, c'est d'abord le pilote qui appuie sur son bouton, le co- pilote attends un peu avant d'appuyer sur le sien.

Je sais qu'à une époque il y a eu un pb de freon (détruit la couche d'ozone), et le truc avait été neutralisé sur certains avions ; j'imagine que le pb à été résolu ?

Voilà, j'ai fait super gaffe, car tout ça est parfaitement livresque, Jacques apportera sûrement une vision plus réaliste/vécue ...

Michel
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