Le quiz du dimanche soir

[concorde fan]

Je ne vais pas encore vraiment donner la solution, mais juste te dire que le pare-brise ne bouge pas durant les 2 éjections mais qu’il se passe forcément des choses avant pour que les 2 pilotes ne soient pas démembrés lors du départ, et c’est surtout ça l’objet du quiz en fait.
François

[fcoq]

C'est le plafonnier qui "s'ejecte"avant?

Un systeme de securitée par rapport aux reacteurs?

[JacquesZ]

Euh...deux trappes de fuselage situées au dessus des sièges et qui s'éjectent avec des boulons explosifs?
Ou un cordon d'explosif qui découpe un morceau de la tôle avant l'éjection?

[concorde fan]

Effectivement une ouverture est libérée au dessus des têtes par dispositif explosif.
Reste encore une toute dernière subtilité sinon les 2 pilotes y laisseraient leurs jambes.
François

[fcoq]

Les yokes se liberent aussi?

[concorde fan]

Les yokes se liberent aussi?

Non ce n'est pas ça.

[fcoq]

Les sieges reculent!

[concorde fan]

Les sieges reculent!

Et oui au préalable les sieges reculent, au dessus des tetes une ouverture s'opère par dispositif pyrotechnique et après les sièges s'éjectent.
C'est le seul proto de la gamme Falcon a avoir eu ce dispositif.
Sur un des protos jet d'affaire Corvette ça aurait probablement été utile pour sauver un équipage d'essais.
François

[fcoq]

[JacquesZ]

Merci François pour ces anecdotes!

Jacques
(En route pour les premiers examens(MTO & Motorisation, Cellules et Systèmes)