J'essaie de peaufiner mes atterrissages et je me posai une question bête
:Sur A320 (j'utilise celui de JL), vaut-il mieux faire l'arrondi d'abord puis réduire les gaz après ou d'abord mettre les gaz sur IDLE et faire l'arrondi après ?
Merci !
:mameloose a écrit:Si tu fait le contraire tu va reprendre de l'altitude

Retourner vers Sujets hors catégories
Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 11 invités