aircockpit.com

FiX a écrit:Dans la vie, on peut pas tout avoir. Soit on a un bon siège mais on pilote sans manche, soit on a le manche mais on a pas de siège, faut choisir...
Je rigole, très beau cockpit!

Excellent !
Merci Fix.

Bonsoir

ça avance vite et bien ...

Je suis sur la ligne de départ pour réaliser le mien sur base d'un vrai avant de 737.
L'idée de garder le TQ d'origine prend un peu l'eau au vu de la complexité.

Le TQ simulatory (poldragonet) semble bien fait .. j'ai vu que c'est celui installé sur ton sim.
C'est la version motorisée ?
J'ai lu tellement de trucs etayés ou non que l'on y perd un peu son latin ;-)

jguerrea a écrit:Bonsoir

ça avance vite et bien ...

Je suis sur la ligne de départ pour réaliser le mien sur base d'un vrai avant de 737.
L'idée de garder le TQ d'origine prend un peu l'eau au vu de la complexité.

Le TQ simulatory (poldragonet) semble bien fait .. j'ai vu que c'est celui installé sur ton sim.
C'est la version motorisée ?
J'ai lu tellement de trucs etayés ou non que l'on y perd un peu son latin ;-)

Bonjour,

Merci.

Je n’ai pas d’expérience avec de vrais éléments de 737 mais de tout ce que je lis un peu partout est qu’effectivement c’est un travail long et compliqué mais apparemment la qualité est incomparable avec des reproductions. Je ne sais pas si tu connais ce site http://www.flaps2approach.com/ il n’utilise que des éléments OEM, il y a pas mal d’explications.

Oui c’est bien le TQ de chez Simulatory, je l’ai acheté en 2nd main l’année dernière. Ce n’est pas la version motorisée. L’ancien propriétaire avait changé la carte d’origine pour une Leo Bodnar.
J’en suis assez content à part quelques soucis de précision avec les potentiomètres des manettes de gaz, qui avaient aussi été remplacées par l’ancien proprio. J’ai donc prévu 2 nouveaux potentiomètres prochainement.

Tu as récupéré la carcasse d’un 737, c’est ça ?

Bonne journée.
Stéphane

jguerrea a écrit:Bonsoir

ça avance vite et bien ...

Je suis sur la ligne de départ pour réaliser le mien sur base d'un vrai avant de 737.
L'idée de garder le TQ d'origine prend un peu l'eau au vu de la complexité.

Le TQ simulatory (poldragonet) semble bien fait .. j'ai vu que c'est celui installé sur ton sim.
C'est la version motorisée ?
J'ai lu tellement de trucs etayés ou non que l'on y perd un peu son latin ;-)

Ne te laisse pas décourager.
Surtout n'abandonne pas ton TQ d'origine pour un truc du commerce!!
Les pièces d'origine, c'est magique.
Evidemment c'est du boulot de le motoriser, mais ça a déjà été fait, donc c'est faisable.
Et le résultat sera inimitable au toucher.

Sur !

et d'ailleurs, si quelqu'un voit passer un vrai throttle d'A320, qu'il n'omette pas de le dire ....

Cordialement, Michel

Alors ça..., ça doit être encore plus difficile à trouver!!

FiX a écrit:Surtout n'abandonne pas ton TQ d'origine pour un truc du commerce!!
Les pièces d'origine, c'est magique.

+1+1+1+1+1

Fabien

Bonjour à tous,

2 photos pour vous montrer l'avancée de mon cockpit





La suite sur mon blog
http://stephane737ng.wordpress.com/

Bons vols.
Stéphane

Bienvenue :) jolie projet

Bonjour stephanev,

Je suis très impressionné par tout le travail que tu as à fait sur ton simulateur.

Je suis moi même en train de collecter les différentes informatisions pour fabriquer un cockpit d'un 737.

As-tu toujours l'adresse de la personne qui fabrique le MIP en mdf ?

Peux tu me faire un petit descriptif de ta méthode pour arriver à un tel résultat ? (ex: carte électronique à acquerir , les différents branchement que tu as du faire, les logiciels utiliser type SIOC ...etc)

Merci d'avance pour ton aide car pour le moment ces infos ne sont pas encore claire ds ma tête.

Lamine de Palaiseau