Présentation de VolBleu
Posté: Sam 6 Mar 2010 11:16Bonjour à tous,
Donc, c'est parti pour une présentation, humm c'est pas mon fort, Eric 52 ans, marié, 3 enfants adorables (la maman aussi bien sur) demeurant à St Paul Trois Châteaux en Drôme Provençale.
Passions: Voyager autour du monde, la cuisine et les très bons resto, le ski, l'initiation au pilotage sur C150 et MFS.
J'ai réalisé pour FS9 la scène de Pierrelatte LFHD, j'ai dans les étagères de GMAX les scènes de Ruoms, Aubenas, Visan, et Montélimar Ancone, mais il me manque beaucoup de photos pour texturer.
J'ai aussi le projet de faire voler le Mitsubishi Dina KI46 pour FS9, avec GMAX, le tagazou est pas mal avancé mais en stand by (la crise...
).
"VolBleu "mon pseudo que quelques personnes connaissent est né avec l'aéroclub du Mardi, ou je suis inscrit mais ne vole presque plus par manque de temps,(dommage car l'équipe EDM est formidable) et pourquoi manque de temps, parce que je gravite aussi au musée Européen de la chasse de Montélimar.
Et au musée, on à eu l'idée de créer une section simu avec des collègues, son nom, " Bronco Sim" (depuis le 23 janvier 2010) notre but , fabriquer 3 simu pour que les visiteurs puissent s'essayer sur simulateurs pendant les visites et lors de nos journées portes ouvertes.
Des journées simulations sont et seront aussi organisées au musée.
Le plus, à la demande de notre président (vous savez,le pilote de l'OV10 Bronco qui est souvent en présentation dans les meetings) nous allons essayer de réaliser un simu qui sera in fine agréé par la DGAC pour l'entrainement, le choix du Cockpit quand à lui est encore en discussion mais on devrait se diriger vers un Cessna (150 ou 172)
Les idées ne manquent pas, le choix des cockpits non plus ( mirage F1, Beech 200, Cessna, DC7, DR400, un vrai régal pour les yeux), mais en ce qui concerne la technique et les outils pour réaliser un cockpit digne de ce nom, c'est tout naturellement que je me suis inscrit sur le site pour que nous puissions nous appuyer sur les compétences de vous tous, membres du forum.
Notre équipe est constituée de mécano aéro, électro, électroniciens, radio amateurs, bricoleurs, passionnés, enfin tout ce que l'on peut trouver dans un musée consacré à l'aviation.
Premier travail concernant le simu, le DC7, nous avons la partie avant complète avec l'ensemble des gauges donc prises de photos, métré et recopie sur SolidWorks pour établir le futur support qui recevra les écrans et les UC.
Du travail en perspective...
Connaissant Nono par le biai des EDM, c'est tout naturellement que j'ai mis le cap sur AirCockpit et posé ma carcasse sur votre piste.
En attendant beaucoup de vous tous, permettez moi au nom de la nouvelle équipe BroncoSim du musée Européen de la chasse de Montélimar de vous saluer.
Cordialement
Eric
Donc, c'est parti pour une présentation, humm c'est pas mon fort, Eric 52 ans, marié, 3 enfants adorables (la maman aussi bien sur) demeurant à St Paul Trois Châteaux en Drôme Provençale.
Passions: Voyager autour du monde, la cuisine et les très bons resto, le ski, l'initiation au pilotage sur C150 et MFS.
J'ai réalisé pour FS9 la scène de Pierrelatte LFHD, j'ai dans les étagères de GMAX les scènes de Ruoms, Aubenas, Visan, et Montélimar Ancone, mais il me manque beaucoup de photos pour texturer.
J'ai aussi le projet de faire voler le Mitsubishi Dina KI46 pour FS9, avec GMAX, le tagazou est pas mal avancé mais en stand by (la crise...
)."VolBleu "mon pseudo que quelques personnes connaissent est né avec l'aéroclub du Mardi, ou je suis inscrit mais ne vole presque plus par manque de temps,(dommage car l'équipe EDM est formidable) et pourquoi manque de temps, parce que je gravite aussi au musée Européen de la chasse de Montélimar.
Et au musée, on à eu l'idée de créer une section simu avec des collègues, son nom, " Bronco Sim" (depuis le 23 janvier 2010) notre but , fabriquer 3 simu pour que les visiteurs puissent s'essayer sur simulateurs pendant les visites et lors de nos journées portes ouvertes.
Des journées simulations sont et seront aussi organisées au musée.
Le plus, à la demande de notre président (vous savez,le pilote de l'OV10 Bronco qui est souvent en présentation dans les meetings) nous allons essayer de réaliser un simu qui sera in fine agréé par la DGAC pour l'entrainement, le choix du Cockpit quand à lui est encore en discussion mais on devrait se diriger vers un Cessna (150 ou 172)
Les idées ne manquent pas, le choix des cockpits non plus ( mirage F1, Beech 200, Cessna, DC7, DR400, un vrai régal pour les yeux), mais en ce qui concerne la technique et les outils pour réaliser un cockpit digne de ce nom, c'est tout naturellement que je me suis inscrit sur le site pour que nous puissions nous appuyer sur les compétences de vous tous, membres du forum.
Notre équipe est constituée de mécano aéro, électro, électroniciens, radio amateurs, bricoleurs, passionnés, enfin tout ce que l'on peut trouver dans un musée consacré à l'aviation.
Premier travail concernant le simu, le DC7, nous avons la partie avant complète avec l'ensemble des gauges donc prises de photos, métré et recopie sur SolidWorks pour établir le futur support qui recevra les écrans et les UC.
Du travail en perspective...
Connaissant Nono par le biai des EDM, c'est tout naturellement que j'ai mis le cap sur AirCockpit et posé ma carcasse sur votre piste.
En attendant beaucoup de vous tous, permettez moi au nom de la nouvelle équipe BroncoSim du musée Européen de la chasse de Montélimar de vous saluer.
Cordialement
Eric
parmis nous !!
