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Re: P47 RAZORBACK "The Big Ass"

MessagePosté: Mar 29 Déc 2015 23:06
de betedesvosges
Demande une bouteille de Cognac à David et ca le fera tout seul... lolaffiche

Re: P47 RAZORBACK "The Big Ass"

MessagePosté: Mer 30 Déc 2015 15:52
de concorde fan
C6_Pat a écrit:Comment on fait ça ? ecroulerire


Voici quelques explications, de..... Claude Lelaie, s'il te plait.
(Très franchement comme instructeur tu trouveras difficilement mieux et aussi complet pour les explications)

http://voltigeaerienne.unblog.fr/2013/1 ... de-lelaie/

Petit truc important, il faut impérativement partir avec des ailes bien à plat, durant la montée ça ne sert rapidement plus à grand chose de regarder devant puisque tu vas viser du bleu, faut rechercher à gauche (ou/et à droite) un horizon parfaitement horizontal, puis botter au pied à fond et au bon moment pour voir revenir ton sol droit devant ! etc...
J'ai eu la chance de vivre ça en vrai sur Fournier RF6B, Cap10 et aussi sur Gazelle.
Cette figure, vue du sol, pour un Stampe par exemple est l'une de mes préférées.

François

Re: P47 RAZORBACK "The Big Ass"

MessagePosté: Mer 30 Déc 2015 17:51
de tabar57
Il va nous le faire, je le sens bien lolaffiche

Bernard

Re: P47 RAZORBACK "The Big Ass"

MessagePosté: Mer 30 Déc 2015 20:09
de C6_Pat
Bon le P47 A2A c'est pas ce qu'il y a de plus léger comme avion de voltige mais je vais m'entrainer et voir à la faire c'te figure noelbonnet

Re: P47 RAZORBACK "The Big Ass"

MessagePosté: Dim 3 Jan 2016 22:58
de C6_Pat
La voilà :

https://www.youtube.com/watch?v=WaLD7FCTJms

Bon pour la figure faut pas être trop regardant, à la fin j'y arrive à peu près ecroulerire
C'est assez chaud car il adore se mettre en vrille à plat.
C'est que dix tonnes hébé c'est dix tonnes etonneyeux

Pour faire ça avec le P47 A2A il faut :
- voler en palier à bonne vitesse 250-300 knts
- monter plein pots bien droit en maintenant les ailes dans l'axe
- a 100 Knts gros coup de palo à gauche manche au neutre
- quand l'avion commence à basculer rester plein pots
- lorsqu'il décroche franchement gazs à 0, manche au ventre puis palo à droite
Normalement il devrait se caler à la verticale et entamer un joli plongeon lolaffiche

La vidéo dépote bien préparez vos sacs à vomi rirebleu

Re: P47 RAZORBACK "The Big Ass"

MessagePosté: Dim 3 Jan 2016 23:16
de mameloose
excellent rigolus

Re: P47 RAZORBACK "The Big Ass"

MessagePosté: Dim 3 Jan 2016 23:56
de fcoq
Ca dechire Pat

Le slalom dans le canyon,juste enorme peurefrayé

Le final avec la patrouille est super aussi.

Le jour ou tu le met sur plateforme,ca vaudra une attraction du futuroscope!!!!!!!
applaublanc applaublanc applaublanc

PS:C'est normal que j'ai eu le sourire du debut a la fin?????

Re: P47 RAZORBACK "The Big Ass"

MessagePosté: Ven 8 Jan 2016 14:04
de concorde fan
Alors voyons voir, la dernière fois j’avais mis : « Fantastique, totalement fan, génial… » là je suis très ennuyé pour trouver des superlatifs à la hauteur tellement ça dépote, les lumières sont belles, nuages, etc…. c’est de toute beauté : Bravo.

Je ne sais comment de remercier. applaublanc applaublanc applaublanc
Si, Je t’envoie 2 liens, l’un avec les vibrations sur un appareil un peu du même genre que le tiens, le P51.
https://www.youtube.com/watch?v=eOXxUApaaWo
Et l’autre sur un vol où je me dis qu’il faut vraiment être bigrement pro, en condition physique pour arriver à faire ça sur un jet, aussi bas et aussi près des parois…
https://www.youtube.com/watch?v=u1EX_PC1Bxs
Au début il « s’échauffe » et prend ses marques ensuite il est réellement plus bas que le sommet des flans…
Encore merci
François

Re: P47 RAZORBACK "The Big Ass"

MessagePosté: Ven 8 Jan 2016 20:53
de fcoq
La video n'est plus visible tapebaton

Re: P47 RAZORBACK "The Big Ass"

MessagePosté: Ven 8 Jan 2016 22:16
de C6_Pat
Merci grandsoleil

La vidéo du P51 je connaissais mais on ne s'en lasse pas.
C'est intéressant de voir que l'effet "fisheye" du gopro apparaît bien ici aussi.
Celle du F18 est superbe également, le slalom a haute vitesse est impressionnant.

C'est étonnant comme ces vidéos me paraissent familières....vraiment les sensations dans mon pit' ne sont pas loin du réel à part pour le coté vitesse du F18.

Pas de problème de disponibilité de vidéo constaté pour ma part.