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Re: Cessna 172SP/182

MessagePosté: Ven 6 Avr 2018 20:19
de stephane130281
Hello Jean Christophe,

Merci pour tes compliments car c est tres encourageant. N hesite pas a t abonner a ma chaine.

Voici le lien pour svmapper:
http://forum.lockon.ru/attachment.ph...1&d=1175871138

L avantage c est que c est facile a programmer. Si tu as des simples interrupteurs ON OFF tu peux commedans FSUIPC attribuer une touche clavier au moment ou ton switch est On puis une autre touche quand tu rebascules ton switch sur off. Tu peux aussi donner un appuie repetitif si necessaire. C est un incontournable pour xplane.
Je n ai pas d encoders donc je ne peux pas te repondre. Mais svmapper va te faire gagner du temps c est certain rigolus

A bientot
Stef

Re: Cessna 172SP/182

MessagePosté: Ven 6 Avr 2018 22:02
de JC67
Merci Stéphane pour le renseignement,
Je vais étudier ça.
Autrement, je suis un de tes abonnés.
En fait, ça fait un moment que j'hésite à aller sur PilotEdge car je suis déjà chez IVAO et VATSIM mais j'ai peu de temps libre et je contrôle mon budget qui est prioritairement consacré à la rénovation de ma maison.

@+
JC

Re: Cessna 172SP/182

MessagePosté: Ven 6 Avr 2018 22:08
de stephane130281
Effectivement, je comprends bien pour le budget! J'ai ma cuisine qui arrive en Juillet peurefrayé
Sinon l'avantage de PE c'est que ca ouvre vers 17h donc ca laisse la possibilité de voler en soirée si tu as plus de possibilité.
Il y a 2 semaines gratuites avant de souscrire si tu veux essayer. Ca m'aide bcp car je ne vole pas souvent à cause du mauvais temps. Mon dernier vole date d'il y a 3 mois au moins. Je prevois un vol Dimanche car il fait beau ici en Belgique et croit moi qu'en 3 mois, sans le simu ni PilotEdge, je pense que je serai déjà tout paniqué de voler Dimanche.

Merci pour le follow sur Youtube merci affiche

Cessna 172SP/182

MessagePosté: Ven 6 Avr 2018 22:17
de JC67
Pour la communauté:
Voici un lien qui fonctionne pour télécharger SVMapper:
http://www.thommos.com/downloads/con...er1.0.0.59.rar

Bons vols,

JC

Re: Cessna 172SP/182

MessagePosté: Lun 23 Avr 2018 17:40
de stephane130281
Bonne semaine a tous,

Travail du week end:
J'ai enfin fini mon pedestal full fonctionnel y compris indicateur de trim :)

Image
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Stef

Re: Cessna 172SP/182

MessagePosté: Lun 23 Avr 2018 18:21
de fcoq
JOLI!! applaublanc

Re: Cessna 172SP/182

MessagePosté: Lun 23 Avr 2018 18:29
de tetard
TRES BEAU TRAVAIL

Re: Cessna 172SP/182

MessagePosté: Lun 23 Avr 2018 18:34
de cqfd55com
Belle réalisation chouettedoights
As-tu des conseils avisés à nous faire (retour d'expérience) pour sa réalisation ?
Cordialement
Sylvain

Re: Cessna 172SP/182

MessagePosté: Lun 23 Avr 2018 19:04
de stephane130281
Pour ceux qui veulent j ai les plans du pedestal en fichier .dft (compatible CAD ou similaire) que j avais dessinés.
Sinon rien de bien grand chose en feedback. La partie la plus dure etait celle autour de l indicateur de trim. J ai utilisé pour tout du ctp assez fin 2 mm d epaisseur. Pour la partie arrondie autour de l indicateur de trim j ai utilisé du polystyrene expansé acheté chez Leroy Merlin. Pour l arondie je l ai chauffé legerement puis mis au gabarit et refroidi pour lui donner la forme. Le tout lié au reste du pedestal au mastique polyester. Idem pour la surface du ctp que j ai endui de polyester.
Idem pour le petite fenetre de lumiere qui donne sur le fuel panel. Aussi realisée en polystyrene expansé. C est comme une toiture de maison . Pourquoi le PS expansé? Super facile a couper, flexible mais assez rigide sur de petites longeurs. Renforcé au polyester et c est parfait.
Si on a l ensemble trim wheel et indicator c est relativement facile. L axe de la roue de trim est lié a un potar 10 tours largement suffisant pour le debatement de l indicateur de trim (8 tours de roue au totale de souvenir).
Pour le reste c est du classique: enduit primer pour plastique 3 couches et 3 couches de peinture carrosserie en bombe noir laqué. Pas parfait mais largement suffisant pour moi. Le fuel panel retro eclairable= j ai mis un suport en dessous en MDF troué au niveau des legendes. Je ferai courir une LED strip dessous. Idem pour le switch du ldg gear. Le trou est suffisamment large pour l arriere du switch mais aussi pour eclairer les legendes par l arriere.
Attention a ceux qui veulent une replique exacte en dimension du C172. Le pedestal etant au centre du panel, j ai du changer mon saitek cessna rudder bien trop grand par rapport au rudder réel du Cessna. Dans le cas contraire: la jambe droite n atteindra pas la pedale de droite car le pedestal sera dans le chemin. J ai donc acheté le rudder de chez redbird simulations une merveille (il y a une chouette revue sur youtube). Le hic c est le prix: quasi autant de shipping cost que de rudder car ca vient d une compagnie au Texas donc fdp et taxe douaniere. Je ne voulais pas du simkits, trop mauvais feedback de la plupart des clients.

Stef

Re: Cessna 172SP/182

MessagePosté: Lun 23 Avr 2018 21:16
de cqfd55com
Merci pour ce retour...