aircockpit.com

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Avec les conseils avisés de Bernard, voici la rectification du Shell, effectivement ça me convient davantage puisque on aura plus de visibilité au niveau du pare-brise et je pense avoir moins de souci pour relier ce dernier avec le fronton de la cabine.
Merci encore

Simple commentaire sans grande importance au vu de tes photos:
Un projecteur unique te donnerait un bien meilleur réalisme que ces trois petits écrans

Bravo pour la coque...quel boulot!
Jack

Bravo beau travail.
Jacques V

merci pour vos commentaires. On avance, on avance comme dirait SOUCHON. Effectivement l'immersion sera idéale avec une image projetée sur un écran courbe à 180°. Mais je n'en suis pas encore là. En attentant bonnes fêtes à tous les simmers et leurs familles et que le père NOEL vous apporte dans sa hôte, ce que vous avez convoité.

Ca avance bien, c'est beau

Moi aussi j'utilise 3 écrans pour le paysage et je trouve que ça apporte une très bonne immersion et pour faire du VFR je trouve la résolution plus adaptée

David

Bravo Patrick, tu as bien avancé

Bravo Patrick.

Ça m'inspire pas mal.

J'ai une question : Comptes tu placer des écrans dans les espaces des fenêtres latérales ?
Dans ce cas, je suis curieux de voir comment tu vas faire tenir l'écran ou bien tu vas retirer l'habillage en CTP, glisser l'écran et remettre l'habillage pour bloquer l'écran en sandwich, c'est çà ?

Bonne continuation

bonjour PAPALIMa , heureux de savoir que tu travailles sur le meme projet semble-t-il, non dans un premier temps je ne pense pas faire comme TABAR, c'est à dire afficher les vues latérales sur un grande écran, puisqu'à terme j'envisage la projection sur un ecran de 180 ° de ma fabrication avec 2 projo courte focale, puisque l'immersion est incomparable. eN attendant, joyeux NOEL.

PapaLima a écrit:Bravo Patrick.

Ça m'inspire pas mal.

J'ai une question : Comptes tu placer des écrans dans les espaces des fenêtres latérales ?
Dans ce cas, je suis curieux de voir comment tu vas faire tenir l'écran ou bien tu vas retirer l'habillage en CTP, glisser l'écran et remettre l'habillage pour bloquer l'écran en sandwich, c'est çà ?

Bonne continuation

SINON, compte tenu de l'épaisseur de la menuiserie 8-9 CM, on peut tres bien integrer un ecran au niveau des hublots et faire un habillage à démontage rapide (vis a tole auto taraudeuse à fixer sur des cornières en L alu par exemple), afin de pouvoir intervenir sur l'écran si on doit faire de la maintenance .

Bonjour,

Si je puis me le permettre je ne vous conseille pas d'intégrer un écran en sandwich dans la menuiserie.
J'ai essayé et l'effet est nul car trop près des yeux et çà ne fait pas du tout mais alors pas du tout réaliste.
L'idéal c'est d'avoir l'écran décalé d'au moins 5 cm de l'extérieur de la cabine et donc un écran plus grand que le hublot.
De toutes manière si on veut avoir 3 écrans, il vaut mieux qu'ils soient de tailles identiques.
C'est vrai qu'un écran à 180° ou même mieux à 220° est une belle solution, mais $$$$$

Voili voilou

Cordialement

Bernard