Nouvelles du B200 à NANARD

[algue14]

2 belles images ici
https://myduncan.aero/content/58805/622-3975-004_Front_0.jpg

https://myduncan.aero/content/90836/622-2292_Front_0.jpg

[tabar57]

Super Alain,

J'osais pas le dire mais c'est exactement celui là que je cherchais alors si Fab me lit c'est çà qui me convient.
En attentant je vais me les sauvegarder , des fois qu' il y ait besoin que je les retravaille

Merci à tous, les gars

Bernard

[fab]

Si je trouve le temps, je commencerai !
OK pour la dimension !
Fabien

[JacquesZ]

Bravo Alain, et c'est du Collins et pas du King en plus, c'est plus classe!
Astucieux, le volet qui cache l'affichage Hg/Mb si on tire sur le bouton.

Jacques

[JacquesZ]

Et pour celui-ci c'est pas la police MILSPEC non plus, quoique je pense que pour les chiffres du calage Baro, peut-être...
Pas évident à trouver cette police.

[fab]

Ah d'accord Jacques, je me demandais ce qu'était cette grande surface grise au dessus des hg !

Pour la police des chiffres baro, je vais faire au mieux !

Et le bouton "test", ça fait quoi ?

[algue14]

Et pour celui-ci c'est pas la police MILSPEC non plus, quoique je pense que pour les chiffres du calage Baro, peut-être...
Pas évident à trouver cette police.

Voici ce que donne la police "TW CENT MT CONDENSED"
C'est vraiment très très proche au moins au niveau des chiffres

[algue14]

Zut! manque le zéro
mais il va bien aussi

[JacquesZ]

Bien joué Alain!Je suis en 4G au charbon ici, donc pas facile à télécharger, mais au moins on a une piste pour AM

@ Fab: je pense que le volet cache soit l'affichage en InHg ou l'affichage en millibar situé juste au-dessus quand on tire sur le bouton Baro. Pour le bouton Test, à mon avis ça affiche le flag et probablement remet l'altitude à une valeur fixe genre 10000ft en un tour complet de l'aiguille, histoire de tester tous les mécanismes, avant de revenir à l'altitude en cours, mais sans la doc, ce n'est que mon avis et je le partage comme dirait Desproges...

Et comme d'habitude avec l'avionique CollIns la doc est introuvable ou payante....
Je vais voir si le manuel du Bendix KEA 346 (le concurrent visiblement) est trouvable

Jacques

[Jackpilot]

Tu as les references du Collins?

Je vais te trouver ca..

J'ai P/N 622-3975-004 ou
P/N 622-3975-014

Lequel veux tu