aircockpit.com

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Superbe !

J'irais bien faire un tour chez toi pour bosser sur le sujet

Comme c'était un simulateur, les jauges doivent être déjà modifiées ? ( il me semble distinguer des condensateurs sur des moteurs)
Il faut donc faire le points sur les actionneurs et capteurs présents pour chaque jauges.
Fix aussi, pourra donner un avis sur les modifications ou les pistes à suivre ( c'est mon bêta testeur officiel )

Je commence en effet à avoir une série de modules qui couvre les fonctions des jauges.
Le FDbus, supporte maintenant :
- des modules servo ( 2 servo par modules )
- des modules variateur 220v ( pour des ventilateurs ou pour des lumières)
- des modules moteurs CC avec retour sur potentiomètre ( 2 moteurs par module)
- des modules analogiques pour faire varier une sortie en tension, pour des aiguilles sur cadre mobile
- et bientôt des modules moteurs CC avec retour par capteur magnétique, sans contact, pour compas, horizon, enfin tout ce qui tourne sur 360 degrées. L'avantage par rapport à un système a moteur pas à pas, sera qu'il ne faudra qu'un aimant sur la partie mobile et un capteur sur la partie fixe. Il ne faudra de capteur de passage à zéro, donc pas de recherche du zéro.

Et le tout paramétrable par un driver sur PC qui évolue au fil des jauges qui arrivent et que je développe à la demande, connecté au logiciel de simulation par des offset FSUIPC et WideFS sur PC déporté.

Je reste à l'écoute ...

OUAAAAAAAAAAAhh
le rêve absolu!

Superbe Brice.

Je pense que ca va etre une tuerie,comme d'hab

Belle acquisition bravo!
A mon avis tu va pouvoir faire de belles choses niveau ecran exterieur,vu que le pitt a l'air moins large que le 737, un bel ecran courbe la dessus

Bonjour,

Waou super, bonnes modifications.

Quel beau projet

David

Oh my god...
Quelle merveille!!!!

C'est vraiment conçu à la base pour être un simulateur, les répliques de gauges semblent toutes être équipées du même type de moteur, ça devrait donc pour voir se faire plus facilement que sur des vraies gauges modifiées.
Il faudra regarder ce qu'il y a derrière exactement, mais si c'est du moteur DC (quoi que l'on aperçoit un pas à pas pour l'altimètre), les cartes FDbus risquent d'être une très bonne solution!

Ah oui alors

L'utilisation de moteurs DC est certainement plus économique et la taille peut être super petite, comme un moteur de vibreur de téléphone par exemple.

Maintenant, une fois la programmation de l'asservissement réalisée, je peux faire une FDbus motor PAP !

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Ah, ça c'est du beau matériel !

Huge971 a écrit:- Combien de gauge est-il posible de mettre sur une carte ?

La FDbus Master gère entre 50 et 100 modules.
1 module supporte 1 ou 2 mécanismes selon le modèle
Module Servo : 2 servo
Module Analogique : 2 sorties variables, 2 sorties tout ou rien
Module Moteur avec potentiomètre : 2 moteurs
Module Moteur avec capteur magnétique : 1 moteur

Huge971 a écrit:- Comment trouver la bonne tension pour le moteur et l'éclairage (12V ?, 28V ?) et ta carte peut-elle gérer cela ?

En démontant l'ampoule pour voir s'il n'y a pas d'inscription ou faire comme tu l'as fait en commençant par une tension faible et en augmentant doucement la tension.
Pour info la carte motor supporte actuellement de 4.5v à 36v sous 600mA
Mais rien n'est figé !

Huge971 a écrit:- Veut-tu que je t'envoi une ou plusieurs gauges afin que tu y voit plus clair ?

Oui, se serait un plus, comme avec Fix ( d'ailleurs il y en a deux qui attendent dans un carton )

Huge971 a écrit:- Pourra-tu me donner en MP le prix de tes cartes

Oui, je t'envoie cela !