Nouvelles du B200 à NANARD

[Jackpilot]

En simulation professionnelle et en cockpit réel on consacre peu ou pas de temps à admirer le paysage, à fortiori en IMC et en altitude.
Nos "home cockpits" sont de petites merveilles de sophistication qui parviennent à émuler un tres fort pourcentage des capacités de sims professionnels dont le cout s'évalue en $ millions. Et ceci grace à l’opiniâtreté et au travail de dingue des plus malades d'entre nous.
Paradoxalement, mis a part l'effet de la "collimatation", nos visuels sont déjà actuellement supérieurs à ceux des simu-pro.
Alors on se demande pourquoi remettre en question nos belles machines et tout ce travail de mise au point, pour améliorer encore la qualité du rendu des brins d'herbes sous les roues d'un Cessna.

Bon OK, je pousse la bille......
Fallait que ça sorte!

[JacquesZ]

Je ne pouvais pas mieux dire.
Si vous voyiez les visuels des simus FFS, vous seriez surpris... et déçus...

Ceci dit j’avoue que dans le vrai simu au prix de l’heure (+400€/h) on passe très peu de temps au sol, la plupart du temps on démarre directement en bout de piste moteurs tournant.
Et comme déjà expliqué le système à vérins tri ou quadripode simule très mal la rotation en lacet pur seulement, donc le roulage au sol s’apparente plutôt à un tour en bateau sur mer un peu formée lorsqu’on taxie avec de nombreux virages, tellement le simu se « dandine » à chaque virage.
Et en vol on a principalement le nez dans les instruments et dans l’ECAM, car je ne sais pas pourquoi, ces avions tombent tout le temps en panne...Donc la visu est assez succincte également.

La seule différence (importante il est vrai) est la visu collimatée qui ajoute un vrai sens de perspective et permet la mise au point a l’infini quelle que soit la position du pilote. Mais bien trop compliqué à implanter sur un simu amateur, même si des tentatives ont été faites, à base d’écrans Mylar maintenus par dépression.

Jacques

[tabar57]

Bonjour à tous ,

Quelques petites nouvelles de l'avancée de mon simu car çà fait longtemps que j'ai rien dit
Il me manquait une fonctionnalité sur mes blocs Collins restaurés ou plutôt transformés à savoir le contraste automatique de l'écran Oled par cellule photo électrique.
Je croyais que çà allait être simple mais ... pas du tout et j'ai étudié pas mal de choses dont le datasheet de l'écran SSD1306 pour mettre la chose en place car la méthode n'était pas présente dans la bibliothèque Arduino que j'utilise.
Je vais profiter d'une semaine de repos pour mettre à jour l'article sur mon blog

A bientôt pour de nouvelles aventures

Bernard

[PapaLima]

Bonjour Bernard

Une bonne nouvelle çà ! J'attends tes explications pour toujours apprendre comment font les autres

a+
Philippe

[tabar57]

Bonjour Philipppe et merci de me suivre,

Les explications sont en ligne sur mon blog dans la catégorie Le tableau de bord -> Refection d'un bloc Collins CTL22

Cordialement

Bernard

[fcoq]

Beau boulot Bernard et ton blog est magnifique

[tabar57]

Merci Franck, venant de toi c'est plutôt plaisant

Bernard

[FBEVN]

Bonjour Bernard Tabar57,
C'est Fab qui m'envoie vers toi ....
Je dois réaliser 2 afficheurs 7S à inclure - entre autresss - dans le CED de mon DR401 (sous ....X-Plane).
Il y a bien ce qu'il faut dans le catalogue de Fab mais pour 2 afficheurs (4 et 3 chiffres), c'est monstrueux et ...cher.
Je suis donc parti de l'idée de LED CMS et d'un MC (pour l'instant Arduino + 74HC595 (ou 94)).
Mais Fab me dit "pourquoi pas la donnée numérique en entrée ?"
D'où mon message car je n'y connais déjà pas grand chose en arduino en utilisant une entrée analogique mais là .... .
D'avance merci
Benoît alias F-BEVN

[fab]

Je vais compléter et résumer la question :

Comment envoyer simplement la valeur d'un offset (XUIPC) vers l'Arduino ?

Pour l'instant Benoit à trouver un script d'un voltmètre arduino : Entrée analogique, sortie affichage sur 4 digits.

D'où ma proposition d'avoir une entrée numérique plutôt que de passer par un module FDbus analogique ...

[FBEVN]

Merci Fab