aircockpit.com

Absolument, tu as une très bonne vue, je confirme que j'ai pris les 2 modèles.
Le blocage d'ailleurs est un deux en un, puisqu'il bloque simultanément la rotation de la roue mais aussi la rotation possible sur le roulement à billes du pivot.
François

Bon allez je vais me remettre au boulot.
Quelques news des vacances avec quelques bons vols très intéressants sur le Robin Dr400 ou 401.
Ce matin je me suis frayé un chemin entre les beaux cumulus, la visi était excellente et le panorama superbe.
Précédemment sur un autre vol, avec mes 2 enfants à bord, j’ai eu une panne anémo en montée initiale, traitée comme à l’instruction : ça sert d'ailleurs à ça.
J’avais déjà eu, mais pas en montée initiale.
Mes vacances en famille dans le sud étaient « excellentes » aussi, des Canadairs et des Trackers partout, placés aux premières loges puisque notre mobile home en location a cramé, évacués et relogés ailleurs comme d’autres.
Trivoly pour ceux qui ont suivi les infos du côté de Torreilles.
Au passage la priorité de mon petit dernier quand tout va cramer et qu'il faut se sauver, c'est quoi à votre avis ???
Réponse : récupérer les snickers dans le congélo !!!

A bientôt pour des nouvelles du simu.
Et bonnes vacances à ceux qui partent.
François

Ah j'avais complétement oublié je t'ai récupéré tous les micro sim sur le concorde
Il faut que je t'envois ca
Patrick

Merci Patrick, le seul "Micro simulateur" que je possède sur le sujet est celui-ci :

François

Francois, ca ne ferait pas ton affaire ces deux yokes?

http://www.ebay.com/itm/HAWKER-800-AIRC ... SwZVlXpivd

Jack

peut-être n'es-tu pas au courant de cette vente aux enchères sur le thème airbus et (surtout) concorde. Peut-être y a t il des choses intéressantes pour toi.
http://www.interencheres.com/fr/meubles ... 81142.html

Grand merci à vous deux pour vos messages.
C’est très rare de trouver une paire de yokes avec des cornes !
Ceux du Hawker800 sont un peu trop modernes à mon gout pour mon simu Concorde.

Ceux du HS121 Trident me conviennent mieux.
http://en.academic.ru/pictures/enwiki/8 ... htDeck.JPG

Ceux du DH125 sont légèrement plus épurés, vraiment pas mal non plus.
http://i1.wp.com/www.aeroresource.co.uk ... it_001.jpg

Il y aura effectivement la paire des 2 yokes « made in Concorde » qui sera en vente sur Toulouse (lots 949-950) , mais même en vendant ma voiture, ou plus, à mon humble avis ce ne sera certainement pas suffisant !!!



Autour de 1091 lots quand même pour cette vente.
Le cabinet Labarbe m’a autorisé à mettre des photos de ces ventes à venir sur mon site internet, tout ce qui est rarement visible me passionne pour en chercher l’utilité dans mes docs.

Mon coup de cœur va assurément pour cette pièce d’étude que je trouve totalement magnifique, j’ai eu la chance de voir le reste qui va avec mais qui ne sera pas en vente.



La longue période des essais de Concorde (jamais achevée pour ainsi dire) est celle que je préfère car en matière d’avancée technique et matière grise en action ça a brassé très large.
François

Bonjour,

A tout hasard, je ne sais pas si cette annonce peut intéresser et si elle est intéressante ?
Pas de montant de réserve et pas encore d'enchère, en revanche, il faudra aller les chercher outre-manche.

http://www.ebay.co.uk/itm/concorde-airl ... Sw8gVYBoN2

Alain

Merci pour l'annonce, si j'achète un jour ce genre d'article, il va falloir sérieusement que je pense à rallonger mon cockpit !!!

Rien que pour les ceintures dessus, puisque c'est Concorde, c'est autour de 200 euros l'unité.
François

Profitant de la grosse promo j’ai acheté ces pieds pour mes futurs sièges.
Qualité presque aéro ( marine on dira !) c’est bien fait, très costaud (diamètre tube 71 mm), offre tous les réglages et fixations que je recherchais.

http://www.orange-marine.com/sieges-pil ... pique.html

François