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Re: Cockpit A320 simplifié

MessagePosté: Jeu 2 Avr 2020 21:40
de stive
Bonsoir Michel,

Je te remercie pour tes compliments qui me touche beaucoup grandsoleil
Donc si je comprends bien, pour intégrer l'encodeur de l'isis tu disposais au grand max de 9mm ? Tu as en tête les ref de l'encodeur ?

Même un peu moins car le bezel est en retrait du panel.
L'encodeur vient de chez notre ami Fabien :
https://efde.fr/index.php?id_product=59 ... &id_lang=1
Il possède en plus un contact en "push" idéal pour le passage du QNH au STD cligneoeil
Je me suis arrangé pour que la partie supérieure de l'encodeur (partie lisse voir photo de Fabien) soit cachée en grande partie par le bouton.
Pour sa fixation : collage sur le bezel.

Je te souhaite bonne continuation pour tes modifications et surtout bon courage pour le remontage ... cligneoeil

A+

Stive

Re: Cockpit A320 simplifié

MessagePosté: Ven 3 Avr 2020 11:33
de captainminch
Bonjour,

Je m'insère dans la conversation, est ce que cet encodeur serait compatible avec les cartes OC? car je ne dispose pas des IO32.

Valerio,

Re: Cockpit A320 simplifié

MessagePosté: Ven 3 Avr 2020 12:03
de fab
Oui, compatible IO32 et Opencockpit, précisez sur quelle carte IO vous souhaitez l'utiliser lors de la commande grandsoleil

Fabien

P.S. j'ai complété ma boutique dans ce sens grandsoleil

Re: Cockpit A320 simplifié

MessagePosté: Ven 3 Avr 2020 21:31
de captainminch
Merci, je prendrai contact avec toi prochainement.

Valerio,

Re: Cockpit A320 simplifié

MessagePosté: Lun 6 Avr 2020 16:06
de A320 hérétique
Bonjour,

suite du chantier de transformation du simu :

En ce moment, modification de la structure du simu, j'ai terminé les pans coupés des caissons (pour faciliter la circulation entre le simu et l'écran cylindrique), et je suis en train d'adapter le MIP à de futures modifications : en effet, après avoir changé d'overhead, je modifierai aussi le MIP, le glareshield et le pedestal, mais ce ne sera que dans un second temps.

D'ici à là, j'aurai installé le nouvel overhead, le nouveau toit, et aurai remonté le simu. Mais, pour pouvoir ensuite modifier le MIP sans avoir à tout redémonter, il faut que les faces avant du MIP soient amovibles.

J'ai donc démonté (décoller) la face avant, renforcer les caissons et rajouter ce qui va bien pour pouvoir fixer les faces avant par vissage par l'avant.

"Bouchage des trous" des HP, découpe de nouveaux trous, réparation et conservation d'une partie de la face avant, je me retrouve avec 3 faces avant, dont 2 à refaire à l'identique : mais désormais ces faces passent dans la cnc, ce va être un jeu d'enfant !

Image

Comme je vous l'indiquais précédemment, faces avant en mdf de 6, et fixation des écrans au dos des faces avant ; j'ai repris le même mode de fixation qu'initialement, des glissières de part et d'autre des écrans qui les maintiennent latéralement et en profondeur, il faut juste travailler avec précision ...
Moyennant quoi, je peux accéder librement à l'intérieur du MIP, soit par le haut en retirant le glareshield (pas de vis, juste 2 connecteurs), soit par le devant, 4 vis pour retirer une face avant et l'écran sort avec, donc terrain dégagé chouettedoights

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Prochaines étapes :
- usinage des 2 faces avant (rapidement),
- modification du glareshield pour pouvoir le déposer sans avoir à retirer le montant central du pare brise avant (dans ma configuration, ce montant est important, il supporte une partie du poids du toit ainsi que les 3 vdp),
- puis je pourrai attaquer le remontage,
- en attendant les panels pour l'overhead.

Michel

Re: Cockpit A320 simplifié

MessagePosté: Jeu 9 Avr 2020 17:27
de A320 hérétique
Bonjour,

fin des gros travaux de menuiserie, je peux commencer à remonter la pente ...
J'ai principalement :
- recrée un nouveau toit pour accueillir un nouvel OVH,
- repris toute la structure de base pour supprimer les coins avant droit et gauche du simu et permettre ainsi de circuler plus facilement entre le simu et l'écran cylindrique,
- modifié le MIP pour rendre les faces avant du MIP déposables sans avoir à démonter le simu,
- et rajouté des renforts structurels pour que le montant central du pare-brise avant, qui supporte une bonne partie du poids du toit et des vdp ne s'appuie plus sur le glareshield, ce qui m’empêchait de retirer ce dernier facilement.

Je vais désormais pouvoir intervenir très facilement sur n'importe quel composant essentiel du simu en l'extrayant en moins de 5 mn ... ce qui me permettra en particulier de refaire MIP, glareshield et pédestal.

Quelques images du début de remontage :

La base : 2 caissons de chaque coté, et le bloc tablette, qui est juste inséré dans 2 glissières fixées sur les blocs adjacents :
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Le MIP est en 2 parties, centre/gauche, et droite, réunies par 4 boulons, et est simplement posé, rajout du pédestal et du bloc sidestick/tiller :
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Insertion des 2 écrans et peuplement de la face avant du MIP ; les fenètres sont vissées de chaque coté du MIP :
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Et rajout du glare-shield :
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ça se passe tout seul, sauf que le bloc manette de train ne rentre pas, gèné par un des montants de fixation de la face avant central du MIP ; quand on a pas de tête ... c'est justement là que la grande modularité du truc va me permettre de rectifier le tir en retirant simplement la partie gauche du MIP, 6 boulons, le reste ne bouge pas.

Prochaine étape, le recâblage du MIP et du glareshield, ça devrait bien se passer, tout est sur tablette amovible, et toutes les liaisons électriques se font par connecteurs enfichables.

Puis l'OVH, pour lequel j'attends mon ami Franck, car je veux avoir les panels sous la main avant d’arrêter les dimensions définitive de la chose ...

A+, Michel

Re: Cockpit A320 simplifié

MessagePosté: Jeu 9 Avr 2020 18:28
de fcoq
Superbe Michel !!

Oui ça va arriver , mais le boulot est très ralenti par les délais postaux en ce moment ( fournisseurs etc....).
On peaufine et je te tiens au courant pour le premier panel test grandsoleil

Re: Cockpit A320 simplifié

MessagePosté: Lun 13 Avr 2020 16:41
de A320 hérétique
Hello,

en attendant, une étape importante, puisque il y a là ce qui a ouvert les grandes manœuvres, le nouveau toit.

Il a été entièrement réalisé sur la base d'une modélisation solidworks, et bien ça rentre du premier coup, pas un seul trou à repercer, la CAO c'est quand même bien !
Image

Et le plus intéressant pour moi, enfin la place pour un OVH aux bonnes dimensions ; l'OVH sera fixé sur les 2 charnières dégondables que l'on aperçoit sur le montant horizontal à l'avant du toit : je n'ai pas trouvé mon bonheur en ligne, donc charnières fraisées, le luxe : OVH ouvert, il suffit de le relever d'un cm pour le décrocher, donc toutes interventions bien assis dans un fauteuil !
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A+, Michel

Re: Cockpit A320 simplifié

MessagePosté: Lun 13 Avr 2020 18:27
de fcoq
bravoaffiche (plus les mots... ecroulerire )

Re: Cockpit A320 simplifié

MessagePosté: Lun 13 Avr 2020 21:19
de stive
Superbe ! Michel,
Bonne continuation cligneoeil

A+
Stive