aircockpit.com

Non, effectivement tu as bien vu, j'ai décidé, dés le départ, de simplifier cette partie du throttle. Pour les trims, je vais certainement, placer en bout de chaque demi-roues de trim, quatre micro interrupteurs qui simuleront néanmoins cette fonction.
Le véritable fonctionnement m'entrainait trop loin pour cet élément. Il faut bien faire des choix et des compromis...
Philippe

Salut Philippe

Quelle belle réalisation avec beuacoup d'ingénioisité ... c'est assez bleuffant

Pour ma part je pense que le coup des aimants est une bonne chose et je retiens l'idée pour la suite car je vais devoir reprendre mes manettes qui sont très fragiles ....
Maintenant le coup des demi trim me pose un pb , car en fait meme si le trim est fictif car il est posible de les faire tourner en + ou - avec FS , le pilotage avec le trim actif n'est pas évident .... mais juste pour le fun les faire tourner en + et -donne un look sympa , donc des roues de trim entieres ...
C'est ma seule réserve mais cela ne retire pas ton ingéniosité ... bravo l'artiste et à de nouvelles découvertes sur ce forum

Bonne soirée

GG

Merci pour les appréciations venant d'un connaisseur...
Je compte, d'ailleurs, utilisé le même principe de "crantage magnétique", pour le speed brake, les flaps, la commande de trains et le parking brake.
Un inconvénient toutefois, il faudra faire très attention à la position des PC dans le cockpit. Avec les 30 aimants puissants (néodyme) qu'il contiendra (disques dur, dur, dur...).
Sinon, voici le type d'aimants que j'ai utilisé. Il s'agit de modéles cylindriques de diamétre 5 x 15mm de long : http://www.powermagnetshop.de/fr/pi4519 ... egoryId=33
Philippe

Effectivement, ça a l'air de marcher très bien ! Idée originale en tout cas, bravo !

J'ai une autre question philippe .. concernant le plexi ( ou autre matière mais sur la photo c'est pas évident à dire)... tu as du plexi en grosse épaisseur (côtés du throtlle) ...
Ou trouves tu ce genre de produit ?

Autre question sur les aimants .... comment as tu résolu le centrage .... ou considères tu que dès la mise en contact la position est acquise à quelques mm près ...?

bonne journée

GG

Salut GG,

Et bien le plexi est usiné dans la masse, le cône, par exemple, est un bloc au départ de 29 mm d'épaisseur. Voir, plus haut, des vues des blocs en cours de montage. J'ai réalisé les plans, mais c'est un sous-traitant pro qui m'a fait cela.

Les aimants sont tellement puissant, proportionnellement à leurs tailles (ceux-ci ont un "pouvoir" d'attraction de 900 gr !), que, dès qu'il approche à 3 mm de l'autre aimant (en inversion de polarité), il l'attire directement et "l'auto centre". Le plexi central avec les aimants fixes ayant la même épaisseur que les aimants (15mm).

C'est aussi la raison pour laquelle l'axe mobile des manettes (alu de 3mm d'épaisseur) est percé de 5 trous, sur sa partie basse, pour donné une certaine flexibilité à l'ensemble.



Philippe

Bonjour,

A la page "PLANS" de mon site, vous pouvez découvrir un nouveau montage électronique dont vous aurez, peut-être, besoin.

Il s'agit d'un Convertisseur de course potentiométrique, ou, comnent faire pour résoudre électroniquement un problème électromécanique.

Cela concerne la course électromécanique des potentiomètres de 10K et, plus précisément, ceux des manettes.

Philippe

Bonjour,

Un nouveau montage pour notre activité.

Driver 7 voies pour carte MASTER

Il s'agit d'une petite carte venant s'enficher directement dans le connecteur de sortie P2 de la carte MASTER (IOcard).

Cette extension permet d'exploiter un courant de sortie de 500mA par voie, il y en a 7 de disponible. Une led d'alimentation est présente ainsi que 7 led indiquant l'état des sorties (1 ou 0). Cette carte est entièrement transparente pour la programmation classique ou SIOC.

C'est, sur mon site à la page PLANS.

Philippe

Driver 48 voies pour carte MASTER

Un nouveau montage à vous proposez. Il s'agit d'un circuit qui permet de rendre les 45 sorties de la carte MASTER (38+7) plus, 3 voies supplémentaires libres, compatibles avec des charges de 500mA maximum par voies.

Il s'agit de la carte Driver 48, circuit imprimé de 197,5 x 83 mm. En cas d'utilisation de cette carte, la carte Driver à 7 voies n'est pas utile.

Schéma, implantation et documentations à la page PLANS de mon site.

Philippe

Salut Philippe

La production est à son zenith ...
C'est une entreprise que tu dirige .... dommage je viens d'être livré de Opencockpit des cartes pour mon Overhead
C'est un super boulot que tu fais là , bravo
Personellement je connais la charge de travail que représente un cockpit comme celui là , mais là respect ...aussi bien dans la qualité que dans la vitesse d'introduction des éléments ...
Je regarde de très prêt la réalisation de ton bloc manettes de poussée et je dois dire que je suis sur cette question pour changer les miennes dans les mois qui viennent...
Questions :
utilises tu un seul ou deux potentiometres pas manette ... ( poussée et reverse )
En ce qui concerne les contacts avec aimants as tu un contact pour la "iddle reverse" séparé de la fonction "iddle" (comut des potars)
Ce point dépent de la gestion que tu compte faire après au niveau électronique et soft..

bonne journée et super boulot

GG