Gauges pour le Beaver DHC-2 FSX- P3D AM

[jacquesvde]

Pas de soucis Bernard quand j'ai un problème et bien je le contourne ce qui compte c'est obtenir un résultat

[jacquesvde]

Bonjour, Jacques

Oui faire des équilles vibrantes mais avant je dois encore savoir comment régler ma jauge de façon non linéaire pour le fuel j'ai cherché et je ne sais pas comment faire la programmation.




Pour cette jauge il faut remplacer la valeur Fuel /10 par /18 dans (Instrument Oil Temp Fuel) elle est en téléchargement a la page indiquée ci-dessous.

viewtopic.php?f=147&t=5996



Amitiés,
Jacques

On va t’aider Jacques, t’inquiètes comme dirait mon fils...
Tu récupères les Lvars de l’addition MilViz, c’est ça?

Je ne l’ai pas.
Jacques

Salut Jacques le Beaver MilViz est pourri il ne vaut pas la peine de se casser la tête, j'utilise le Beaver d' Areosoft FSX tout fonctionne parfaitement

A+

[JacquesZ]

Bon, content que tu aies résolu ton problème en le contournant!
Juste pour ton info Jacques concernant tes jauges Fuel:

En fait il y a plusieurs secteurs par jauge, donc il faut changer pour chaque secteur la fonction img_rotate() en fonction des écarts angulaires, ce qui peut etre compliqué à déterminer.
Alors voci une astuce, on peut les déterminer avec l'outil ligne de SkinMan.
J'ai chargé ton fond de jauge sous skinman et j'ai ajouté une ligne avec 1 vertex rouge, centré à la place de l'aiguille. En faisant varier les positions start et stop, on obtient les angles de départ/arrivée de chaque secteur.

une image vaut 100 000 mots:


il suffit ensuite de faire un test sur la quantité de fuel et en fonction du résultat on sait dans quel secteur on se trouve.
On crée pour chaque secteur un bout de code avec img_rotate) qui va bien: Au lieu de 262 (le secteur angulaire complet de la jauge de E à F).

soit la ligne de ton code:

Code: Tout sélectionner

img_rotate(img_Aiguille_Fuel_R, (262/ Variable_max_fuel_R * Variable_restant_fuel_R ) -1)


on remplace le 262 par la différence angulaire entre les valeurs départ/arrivée de chaque secteur.
Par exemple pour la jauge MIDDLE, entre E et 4, on a start: -135,stop:-120 soit 15 degrés d'écart.
Il faut remplacer le 262 par l'écart angulaire (15), et Variable_max_fuel_R par le maximum du secteur (ici 4) et ça devrait marcher.

par exemple, extrait de code pour l'aiguille droite

Code: Tout sélectionner

if Variable_restant_fuel_R<=4 then -- 13 degrés d'écart pour 4 gallons
rot=(13/ 4 * Variable_restant_fuel_R -0) -1
   elseif Variable_restant_fuel_R<=8 then --de -125 à -87 degrés soit 38 degrés d'écart pour 4 gallons +13degrés pour 4 gallons
   rot=(38/ 4 * (Variable_restant_fuel_R -4))+12
   elseif Variable_restant_fuel_R<=12 then --de -87 à -37 degrés soit 50 degrés d'écart pour 4 gallons +13+38 degrés pour 4+4 gallons
   rot=((50/ 4 * (Variable_restant_fuel_R -8))+49)
   elseif Variable_restant_fuel_R<=16 then --de -34 à +15   degrés soit 49 degrés d'écart pour 4 gallons +13+38+50degrés pour 12 gallons
   rot=((49/ 4 * (Variable_restant_fuel_R -12))+100)
   elseif Variable_restant_fuel_R<=20 then --de +15 à +51   degrés soit 36 degrés d'écart pour 4 gallons +13+38+50+49degrés pour 16 gallons
   rot=((36/ 4 * (Variable_restant_fuel_R -16))+149)
   elseif Variable_restant_fuel_R<=24 then --de +51 à +92   degrés soit 41 degrés d'écart pour 4 gallons +13+38+50+49+36degrés pour 20 gallons
   rot=((41/ 4 * (Variable_restant_fuel_R -20))+185)
   elseif Variable_restant_fuel_R<=Variable_max_fuel_R  then --de +92   à +133   degrés soit 41 degrés d'écart pour 4 gallons +13+38+50+49+36+41degrés pour 24 gallons
   rot=((41/ (Variable_max_fuel_R-24) * (Variable_restant_fuel_R -24))+226)
   end
      
   img_rotate(img_Aiguille_Fuel_R, rot)



Jacques

[jacquesvde]

Merci Jacques,

Voici un code plus simple tu va aimer

Code: Tout sélectionner

img_add_fullscreen("Font_Fuel_DHC2.png")
img_Aiguille_Fuel_L = img_add("AIGUILLE.png", -103, 81, 512, 512)
img_Aiguille_Fuel_R = img_add("AIGUILLE.png",102,84,512,512)
img_Aiguille_Fuel_Re = img_add("AIGUILLE.png",-1,-128,512,512)

-----------------------------------------------------------------------
-- Functions reservoir de Gauche "FUEL TANK CENTER QUANTITY"

function Fuel_reservoir_L(gallons_left)

    gallons_L = var_cap(gallons_left, 0, 262)
   if gallons_L > 35 then -- si plus de 35 Gallons
         img_rotate(img_Aiguille_Fuel_L, 262) --Alors galons = rotation Max 262 °
      elseif gallons_L >= 24 then
         img_rotate(img_Aiguille_Fuel_L, 38 / 11*(gallons_L-24) + 224)
      elseif gallons_L >= 20 then
         img_rotate(img_Aiguille_Fuel_L, 39 / 4*(gallons_L-20) + 185)
      elseif gallons_L >= 16 then
         img_rotate(img_Aiguille_Fuel_L, 36 / 4*(gallons_L-16) + 149)
      elseif gallons_L >= 12 then
         img_rotate(img_Aiguille_Fuel_L, 54 / 4*(gallons_L-12) + 95)
      elseif gallons_L >= 8 then
         img_rotate(img_Aiguille_Fuel_L, 47 / 4*(gallons_L-8) + 48)
      elseif gallons_L >= 4 then
         img_rotate(img_Aiguille_Fuel_L, 34 / 4*(gallons_L-4) + 14)
      else
         img_rotate(img_Aiguille_Fuel_L, 14 / 4* gallons_L)
      end
 
end




fsx_variable_subscribe("FUEL TANK CENTER QUANTITY", "Gallons" , Fuel_reservoir_L)

Il faut suivre a la lettre ce tutoriel et tu va comprendre que c'est plus simple que l'ont croyais.


https://www.youtube.com/watch?v=gfABSyd ... GRoy8A_Ant

Mes dessin sont fait au pixel prés avec une précis soignée, l'aiguille est déjà positionnée couchée sur 0 ce qui veut dire qu' il suffit de faire une rotation de 0 min a 262° pour le calcul c'est plus simple, pas de - etc et des cassement de tête.

Jacques

[JacquesZ]

Oui Jacques, on parle de la même chose, je l’ai décomposé pour qu’on puisse mieux comprendre le raisonnement et n’utiliser qu’un seul img_rotate à la fin, mais le résultat est le même !
Si tu es arrivé au résultat que tu souhaitais, et que ta jauge affiche les bonnes quantités c’est le principal.

Jacques

[jacquesvde]

Oui Jacques, on parle de la même chose, je l’ai décomposé pour qu’on puisse mieux comprendre le raisonnement et n’utiliser qu’un seul img_rotate à la fin, mais le résultat est le même !
Si tu es arrivé au résultat que tu souhaitais, et que ta jauge affiche les bonnes quantités c’est le principal.

Jacques

Je ne peut que te remercier pour le temps que tu ma donner pour résoudre mon problème tu est un super gars , nous étions en train de travailler sur le sujet en même temps.
Amitiés,
Jacques

[jacquesvde]

Bonjour,

La jauge est corrigée elle indique maintenant la valeur en Gallons non linéaire

Les réservoirs sont calibré deux a 35 Gallons et un a 25 Galons, pas de problème si vous utiliser un réservoir plus grand l’indication restera précis a partir de la valeur Max si par exemple vous avez un réservoir de 40 Galons l'aiguille de la jauge serra au max c'est seulement quand le fuel descendra en dessous de la valeur max quel serra active.
Cordialement,
Jacques

DHC-2 Beaver V2 Fuel FSX P3D AM.7z

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[Papagolf]

Bonjour à tous

Superbe ce travail je viens de tester , ca marche impecc
Bravo pour ce super boulot
Bonne continuation
Pour moi j'en suis encore à apprendre le LUA , mais j'y arriverai

Bons vols a tous
Bruno

[jacquesvde]

Bonjour

Nouvelle jauge DHC2 Beaver CARB TEMP AM FSX P3D

Merci Bruno oui c'est très bien d'apprendre le LUA ,tu arriverai

Jacques

DHC2 Beaver CARB TEMP AM FSX P3D.7z

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[jacquesvde]

Bonjour,
Nouvelle Jauge EGT Générique de 0 à 350°C équiper d'une aiguille réglable jaune.
Certains avions sont équipés d'analyseurs de gaz d'échappement pour mieux contrôler la carburation, comme l'EGT, par exemple.
En effet, la température des gaz d'échappement dépend du dosage du mélange air-essence introduit dans le cylindre, et c'est sur cette particularité qu'est basé l' instrument de réglage "EGT" (Exhaust Gas Temperature) .

Cordialement,
Jacques

EGT 350 Tmp FSX P3D AM.7z

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