aircockpit.com

jacquesvde a écrit:Bonjour

La jauge DC 30 Volts Pour le DHC6 faite le teste j’espère que sa de convient.
Le blanc alentour de la jauge est transparente.

DC 30V DHC-6v1.7z

Jacques

Jacquesvde !! Elle est splendide cette gauge. Je l'essaye dès que possible!

Christian pour avoir fourni l'image de fond du cockpit 3D et la mention du modèle "shprounz"

JacquesZ pour avoir déniché la superbe doc des années 60 !!

Bernard pour tes encouragements !!

et en final on pourrait avoir ça




Jacques

jacquesvde a écrit:et en final on pourrait avoir ça




Jacques

Je sais plus qui a dit: "le Diable est dans les détails".
Mets WESTON tout en Majuscules et c'est Parfait!

JacquesZ a écrit:

jacquesvde a écrit:et en final on pourrait avoir ça




Jacques

Je sais plus qui a dit: "le Diable est dans les détails".
Mets WESTON tout en Majuscules et c'est Parfait!

Jacques

Mets WESTON tout en Majuscules et c'est Parfait

Surtout que j'avais bien écrit le mot en majuscule.

Elle est superbe ta jauge. Je pense que je vais garder l'image de fond pour l'intégrer dans mes jauges version Fab (bientôt)




A+
Christian

arcc a écrit:

Mets WESTON tout en Majuscules et c'est Parfait

Surtout que j'avais bien écrit le mot en majuscule.

Elle est superbe ta jauge. Je pense que je vais garder l'image de fond pour l'intégrer dans mes jauges version Fab (bientôt)




A+
Christian

Bonjour Christian,

Pas de souci mes images sont libre , je poste une mis a jour des images du DC 30 Volts regarde avant de les donner a fab , j'ai joint des variante avec "Mets WESTON tout en Majuscules"

Jacques

Bonjour,

Je me prépare a faire la jauge AMPS DHC 6.
J'aimerai avoir des renseignement technique sur la jauge de AMPS, la charge se fait sur 1 Ampère ?
Le (.8 +) est = à 800mah.
Aussi si ont pourrait me donner les Lvars du DC 30V et du AMPS pour le DHC 6 et variable standard ce serrait très aimable.

Faite moi des commentaire sur l'inscription qui se situe dans le bas de la jauge dite moi ce que je doit changer car j'ai mis la même chose que pour le DC 30v
Merci.
Jacques

Bonsoir Jacques

J'ai pu tester ta gauge DC Volts! Cà rend déjà pas mal en situation. (je l'ai doublée pour occuper la place de la DC Amps)
Pour la photo, j'ai zoomé la gauge du cockpit 3D dans l'écran de devant en juxtaposant avec la façade instruments moteurs et çà donne çà:



Pour la valeur, elle indique bien la même que dans le 3D.
Afin de tester le niveau de batterie, j'ai coupé les moteurs en laissant le Twin sur BATT en allumant tout ce que j'ai pu : les boudins de dégivrage, les phares, les essuies glace, la réchauffe pitot. Je laisse tourner pendant ce post... normalement la batterie devrait descendre de niveau assez rapidement

J'ai trouvé la LVar pour le DC Volt : Après 30 minutes de "pompage batterie" on est passé de 28V à 24V..
Elle est plus costaud que la batterie des avions d'aéroclub

La variable FSX n'a pas bougé en restant à la valeur de départ : 28V
ELECTRICAL BATTERY VOLTAGE DOUBLE 28.000

La LVar indique bien la bonne valeur en diminution (tombée à 24V)
L:TW_Main_Bat_voltage DOUBLE 24.173

tout comme celle ci (même valeur)
L:TW_Bat_Ext_Bus_voltage DOUBLE 24.173
je la comprends comme voltage bat extérieure ... du genre groupe de park... mais là il n'y en a pas...

J'ai aussi remarqué ces LVars "voltage"
L:TW_Leftmain_bus_voltage = 29.000000
L:TW_Rightmain_bus_voltage = 29.000000
L:TW_Main_Bat_voltage = 28.301303
L:TW_Aux_Bat_voltage = 27.300000
L:TW_Bat_Bus_voltage = 28.301303

Quant au DC Amps,on a (moteurs éteints, les générateurs ne fournissent plus rien):
L:LeftMainDC_Amp = 22.933673
L:RightMainDC_Amp = 5.548469
L:Left_ampmeter_amps = 29.737090
L:Right_ampmeter_amps = 5.548469
L:Batt_ampmeter_amps = 0.000000

Moteurs allumés avec les générateurs:
L:LeftMainDC_Amp DOUBLE 55.484694
L:RightMainDC_Amp DOUBLE 59.18363
L:Batt_ampmeter_amps DOUBLE -21.6823


Maintenant pour le comportement des gauges DC Volt et DC Amps, elles tiennent compte de la position d'un interrupteur qui se trouve à leur droite pour afficher la valeur correspondante.

L'interrupteur a 3 positions LGEN / BATT / RGEN

la LVar suivante L:Ampmeter_switch change avec les valeurs suivantes:
Si positionné à gauche sur LGEN : -1.000
Si position centrale BATT : 0.000
Si positionné à droite RGEN : +1.000

Il faudra donc lire des LVars différentes en fonction de la position de cet interrupteur (je pourrais m'amuser à le coder dans le script des gauges si tu veux)

Pour afficher les valeurs VOLT
si L:Ampmeter_switch = -1
afficher L:TW_Leftmain_bus_voltage
si L:Ampmeter_switch = 0
afficher L:TW_Main_Bat_voltage
si L:Ampmeter_switch = +1
afficher L:TW_Rightmain_bus_voltage

Pour la gauge Amp
si L:Ampmeter_switch = -1
afficher L:LeftMainDC_Amp
si L:Ampmeter_switch = 0
afficher L:Batt_ampmeter_amps
si L:Ampmeter_switch = +1
afficher L:RightMainDC_Amp

Cà devrait répondre à ta question.

Papalima