aircockpit.com

Bonjour Etienne,
Je confirme tout ce qu'a dit Steph.

etienne a écrit:1 - Pourquoi 3 plaques de plexi ? Cela augmente l'épaisseur du module. Ne peux t-on pas glisser l'autocollant entre 2 panneaux simplement ?

Oui effectivement cela peut ce faire avec 2 panneaux, d'ailleurs sur mon TB , tu verra il y en a qu'avec 2 panneaux mais pour cette partie du Glare lighting plus particulièrement, je les voulais un peu plus épais et aussi parce que je compte mettre les vis comme sur la photo ci-dessous et je trouve que cela donnait mieux, bon c'est une question de goût!

etienne a écrit:2 - Quel résultat obtiens tu en ce qui concerne le rétro éclairage ?

Le résultat pour le rétro-éclairage, super!, je mettrais bientôt des photos qui complèterons le tuto.

3- Le papier transparent, oui j'ai essayé, mais c'est pas bon trop eclairé, il faut mettre plusieurs couches et là c'est la galère.

etienne a écrit:La lumière derrière le module ne se propage t-elle pas aux autres modules. Ne serait-il pas judicieux de
prévoir des sortes de petits compartiments derrière pour contenir la lumière ?

Et bien pour les panels, c'est ce que l'on désire en générale quand on met l'éclairage tableau de bord c'est tous les panels.
Ou il est judicieux de mettre des sortes de petits compartiments c'est pour les annonciateurs.
Voilà, A+

As tu essayé l'impression de la sérigraphie sur du papier transparent pour un meilleur rendu ?

Attention au transparent : il peut avoir une fâcheuse tendance à jaunir.

Je viens évidemment de découvrir ce tuto!!! Avec mon super débit .....

C'est tout simplement ce qu'il fallait pour faciliter la tâche des bleus comme moi!!

Merki Juan

Kiki

Waouh! merci et bravo!je ne savais pas quoi faire cet été! comme je ne suis pas satisfait de mon travail, merci pour ce tuto....excellente pédago

paramicalement

dominique

Bonjour,
quel type de papier autocollant utilise tu? pour imprimer tes panels
merci
très beau travail

J'ai suivis ton tuto et j'en suis au perçage, j'attend les boutons et inter que j'ai commandé chez opencockpits !
Pour l'instant c'est du nickel !

Vu que je n'ai pas trouvé par chez moi le plexiglass en 4mm, j'ai acheté le "verre du bricoleur", du polystirène, plus solide que le plexi, de 4mm.

Bonjour,
Je suis nouveau et je découvre ce superbe tuto. Ca faisait un moment que je me grattais le crâne pour savoir comment j'allais réaliser mes panels rétroéclairés. Eh bien voilà grace à toi j'ai trouvé. Par contre un petit complément de renseignements sur les autocolants serait le bien venu.
Merci encore pour cette contribution.

Dominique.

Bonjour,

Je viens de m'apercevoir que le plexi blanc s'usine beaucoup mieux que le transparent; il n'a pas tendance à fondre comme ce dernier.

Pour couper "à la volée" du transparent de 5mm à la scie sauteuse sans que la lame ne colle; il faut activer le balancier au maximum (je pense que la plupart des scies sauteuses en sont équipées). Résultat: çà coupe beaucoup plus vite et donc ça n'a pas le temps de chauffer.

Amicalement

Cyrille

Cyrille01 a écrit:Bonjour,

Je viens de m'apercevoir que le plexi blanc s'usine beaucoup mieux que le transparent; il n'a pas tendance à fondre comme ce dernier.

Pour couper "à la volée" du transparent de 5mm à la scie sauteuse sans que la lame ne colle; il faut activer le balancier au maximum (je pense que la plupart des scies sauteuses en sont équipées). Résultat: çà coupe beaucoup plus vite et donc ça n'a pas le temps de chauffer.

Amicalement

Cyrille

Tu es sûre que ton transparent est exactement le même que ton blanc?
PArce que si le transparent est extrudé (ou en polystryène) et le blanc est coulé, c'est normal que tu ais cette différence.

Fix, Cyrille, je fais le même constat ; mais pour ce qui me concerne, le transparent est du PPMA coulé, alors que le blanc vient de chez Leroy, et je n'arrive pas à savoir exactement ce que c'est - mais très agréable et facile à travailler. Peut-être des pigments pour le blanc qui modifie les propriétés ?
Cordialement
Michel