Gauge "Temperature Batterie" pour mon twin

[arcc]

Bonsoir à tous

Apres la gauge "Flaps" je voudrais réaliser, cette fois, ce petit "panel".


Je voudrais resté avec une aiguille qui se déplace verticalement (pas avec le module à Led que j'utilise pour les Flaps)
Je pense à un moteur pas à pas avec soit une vis sans fin ou avec un engrenage denté plat, de ce genre.


Qu'est ce que vous en pensé. Fab si tu passes par la.


A+
Christian

[fab]

Question : on peut récupérer cette température ?

Je te donne d'autres pistes

Si, comme je le pense, le fond de l'instrument est courbe, tu pourrais utiliser directement un module FDbus X27 avec l'aiguille coudée à 90°




L'idéal et le plus rapprochant de la réalité serait d'utiliser un vrai vu-mètre branché sur un module FDbus analogique

Exemple de vu mètre dont il faut changer le fond :



Le module FDbus analogique 0-4.7v qui va bien.

https://efde.fr/index.php?id_product=19&id_product_attribute=0&rewrite=module-fdbus-analogique-5v-&controller=product&id_lang=1

[HertZ]

Oui je pense aussi que c'est un jauge analogique qui est présente.
Après niveau mécanique pour transformer une rotation en translation c'est le classique pignon/crémaillère.

[PapaLima]

Bonsoir à tous,

Pour ce genre de solution, j'avais déjà pensé pour les volets (gauge verticale) à utiliser un potentiomètre linéaire motorisé
(comme ceux des consoles de mixage)

@Christian
Merci de débroussailler le TwinOtter. Comme pour la gauge volets je pourrais suivre tes traces

As-tu trouvé une LVar qui va bien pour avoir le niveau de charge de batterie ? (je n'ai pas vérifié)

@Fabien
Excellent cette solution à partir d'une vraie gauge analogique. Il ne faut que changer le fond. Pas bête!


Au plaisir de vous lire
Philippe

[fab]

Oui je pense aussi que c'est un jauge analogique qui est présente.
Après niveau mécanique pour transformer une rotation en translation c'est le classique pignon/crémaillère.

Même pas besoin de transformation mécanique, le fond est en arc de cercle et l'aiguille est sur son axe.

As-tu trouvé une LVar qui va bien pour avoir le niveau de charge de batterie

C'est même pas le niveau de charge que l'on cherche mais la température
Le niveau de charge, ça on a, c'est la tension de batterie

Je reviens sur la solution du moteur pas à pas, c'est plus lourd à réaliser, car il faut installer un détecteur de fin de course

Fabien

[PapaLima]

Oh oui bien le HS !
Tellement je suis rivé sur la gauge de charge de mes petits avions que je n'ai pas fais attention.
Ça m'apprendra aussi à répondre tardivement.

Bonne journée à tous

[fab]

LoL, c'est vrai, 22h pour répondre tu prends des risques

Je vous fait la démo de ce que j'imagine pour cette jauge.
(Ne rigolez pas, j'ai fait cela en 10mn, en attendant mon rendez-vous )

[arcc]

Bon je vois qu'on a bien bossé.

J'avais bien pensé à l'option galva mais je ne voyais pas comment transformer l'info du simu vers une tension.

Oui la température de la batterie est dispo avec la Lvar (L:Batt_Temp_Meter, number)

Pour ceux que ca intéresse, la gauge en xml

<!-- Battery temperature -->
(L:Batt_ampmeter_amps, number) abs 40 / 61 * (&gt; L:Batt_Temp_target, number)
(L:Batt_Temp_target, number) (L:Batt_Temp_val, number) &gt;
if{
(L:Batt_Temp_val, number) 0.02 + (&gt; L:Batt_Temp_val, number)
}
(L:Batt_Temp_target, number) (L:Batt_Temp_val, number) &lt;
if{
(L:Batt_Temp_val, number) 0.03 - (&gt; L:Batt_Temp_val, number)
}
(L:Batt_Temp_val, number) (A:AMBIENT TEMPERATURE, fahrenheit) + (&gt; L:Batt_Temp_Meter, number)
}

J'ai fait deux photos pour voir le suivi.
Avec une température extérieure de 25°c


Et une température extérieure de 45°c


J'ai regardé la video, effectivement c'est assez simple aussi bien avec le module x27 que l'analogique.
Je n'ai pas les dimensions du cadran mais je pense environ 5 à 6 cm de longeur.
Probleme : trouver un galvanometre de cette taille (pour l'analogique) et pour l'autre formule,
Est ce que ca ne fait pas trop reculer le x27 pour que l'arc de cercle formé par l'aiguille ne soit pas trop serré.

Je reviens sur la solution du moteur pas à pas, c'est plus lourd à réaliser, car il faut installer un détecteur de fin de course

D'accord avec toi, ce n'est pas l'idéal.

A+
Christian

[fab]

Super pour la Lvar !

Pour le galva, de la récup peut être ?
Si tu ne trouves pas je peux fournir, dans ce cas je le mettrai dans ma boutique que tu puisses faire ton choix ...
La découpe de cette version fait 50mm x 14mm

Pour la version X27, faut pas trop allonger l'aiguille ! L'aiguille du galvanomètre de ma démo ne fait que 20 mm et celui du X27 : 28mm
C'est le fond qui suit la courbure.

Note encore que le module FDbus peut commander 2 instruments à aiguille et 2 sorties tout ou rien ... Si toutefois tu avais un autre indicateur à aiguille à placer quelque part (tension de batterie par exemple ?)

Fabien

[arcc]

Si toutefois tu avais un autre indicateur à aiguille à placer quelque part (tension de batterie par exemple ?)

Bah tu m'as fournie déjà deux X27 pour mes jauges.


Pour la Température batterie, pourquoi tu dis de ne pas rallonger trop l'aiguille ? trop d'inertie ? trop de poids ?
J'aurai bien vu un module x27 excentré (déjà 20mm) plus encore 20mm pour une aiguille d'environ 40 / 45 mm ce qui permettrait d'avoir un affichage d'environ 55 / 60 mm



Tu en pense quoi.

Christian